电影《绿皮书》中那辆1962款凯迪拉克De Ville华丽的外观、优雅的身姿和火箭造型的车尾尾鳍不知道令多少车迷心想神往。
可如果要对那个凯迪拉克黄金年代中的车型们论资排辈，Eldorado系列绝对是站在家族金字塔顶端的存在，那可是一款让20世纪50年代的美国人都梦想成为其车主的车型。
Eldorado是西班牙文，译为“黄金帝国”，把“Eldorado”用作车名始于一辆为凯迪拉克成立50周年庆典特别打造的1952 El Dorado“金年庆典”概念车。
第一代Eldorado于1953年推出，只生产了532辆，全部为敞篷版。
虽然第一代Eldorado基于Cadillac Series 62，甚至可以说是 Series 62 的子系列，但其售价却是一般 Series 62 的两倍。
目前为人们所熟知的经典Eldorado车型基本都为Biarritz，也就是它的敞篷版。
诞生于1959年的Biarritz是一辆第三代 Eldorado 的敞篷版，生产于1957 -1960年。
它的设计灵感来自一架P-38“闪电”飞机，发动机罩下安装了6.4L OHV的V8引擎，提供325马力，0至100公里加速只需要10.3秒，被誉为Eldorado系列最为经典传奇的一款。
在那个火箭尾鳍的黄金年代，Biarritz成就了火箭车的巅峰。
高挑、细长、尖锐的尾鳍来自喷气式战斗机后掠式尾翼的启发，尾鳍凹陷处四个细长的尖型红色尾灯仿佛喷射的火焰，是该车的一大特点。
肯达尔詹娜的1960款Eldorado Biarritz
50年代的Eldorado Biarritz就是美国梦的代名词，作为全世界最拉风的豪华座驾，能拥有一辆它可以说是当时每个美国人的梦想，就连猫王、梦露亦为之倾倒。
衍生出Biarritz的第三代Eldorado在1957年还推出了限量400辆的特别版Brougham，当时售价高达13074美元，是其在同一平台上的姊妹车型Biarritz成本的两倍，价格凌驾于法拉利和劳斯莱斯之上。
1957 Eldorado Brougham
因为其高昂的手工制造成本，通用汽车每造出一辆Brougham就损失高达10000美元，所以这款特别版仅销售了两年。
它的配置超乎你的想象，自刹式车门、四头灯、记忆座椅、电动车窗、锻造铝轮毂、晶体管收音机…几乎具有所有可以想象的豪华功能。
伴随着后期车型变为前驱车，代表着那个穷奢极欲年代的Eldorado开始没落，销售了半个多世纪的它于2002年正式宣告落幕。
Eldorado完美地代表了那一时期美国的奢靡文化，它几乎和同时代的“猫王”埃尔维斯·普雷斯利、“性感女神”玛丽莲·梦露同时成为了美国那段疯狂岁月中的里程碑。
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