#我心中的B级车#刚毕业那会,家人给我买了一辆雪佛兰科鲁兹车型。开了六七年,到了而立之年,也该换一辆车了。

准备购买一辆B级车,经过层层筛选,最终敲定了两款车型,但是这两款车型让我比较纠结。一款车型就是丰田凯美瑞,另一款车型就是本田雅阁。这两款车型的价格高度集中,而且都是日本车型。蔚来不再纠结,后来我带了一位要好的修车师傅前去试驾,试驾下来我发现,虽然同是日系车型,但是凯美瑞和雅阁还是有着明显差距的。

丰田凯美瑞和本田雅阁哪个舒服(试驾完雅阁再开凯美瑞)(1)

先来说本田雅阁,说实话,第十代的雅阁总体上最吸引我的就是它的大溜背设计,它的价格为16.98万元到25.98万元。

丰田凯美瑞和本田雅阁哪个舒服(试驾完雅阁再开凯美瑞)(2)

从外观设计上来看,这辆车子整体上是偏运动化的,展翼型的大灯被镀铬饰条进行了衔接,还配备了熏黑的进气中网。车型侧面配备了大溜背设计,也正是我喜欢的。至于尾部设计,我个人其实并不是特别的中意,因为有点老款思域的视觉感,特别是C字造型的尾灯。

本田雅阁的内饰设计我个人觉得一般,整个中控系统采用的是对称式的布局设计,并没有太多的美感。当然了,有一说一,配置分布得还算合理,使用起来是比较顺手的,但是没有太多的手感。

丰田凯美瑞和本田雅阁哪个舒服(试驾完雅阁再开凯美瑞)(3)

至于动力系统,我试驾的是1.5T动力车型,初段速度比较的灵敏,中段表现力也很不错,但是在高速状态下有些乏力,并且车内的噪音确实不小,经过颠簸路面时车身的摇晃感很明显,而且隔音不好。在试驾结束后,我看了一下油耗,百公里约为7升左右,燃油经济性还是不错的,毕竟本田雅阁是一辆中级车。

再来说丰田的凯美瑞。

丰田凯美瑞和本田雅阁哪个舒服(试驾完雅阁再开凯美瑞)(4)

相较于本田雅阁,我对凯美瑞更加的熟悉一些,因为家里的第一部二手车就是老款的佳美。

丰田凯美瑞的价格为17.98万元到26.98万元。我试驾的2.5L的动力系统,事实上中期改款的凯美瑞拥有三款不同的动力系统,分别为2.0L,2.5L自然吸气以及2.5L双擎版本。

凯美瑞的外观一共拥有两种,这也是中期改款凯美瑞的最大特色之一,我个人是更喜欢运动一些的车型,看上去比较的豪放,凌厉。当然了,它也有普通版的凯美瑞,是我们常见的凯美瑞车型。普通版本的凯美瑞感觉更加的豪华大气。一车两种造型的设计,还是很有看点的。

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从侧面来看,凯美瑞具备不错的动感性,而且运动版的车型还配备了双色车身,这对于年轻的我很有诱惑力。

至于全新凯美瑞的尾部设计,我最喜欢的是它运动款的排气管设计,单边共双出的排气管,就像是一位放荡不羁的少年,特别的张扬。而且尾灯也是采用的柳叶造型的设计,比较细长,具有不错的视觉感。

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丰田凯美瑞和本田雅阁哪个舒服(试驾完雅阁再开凯美瑞)(7)

进入车内再来看一下,有一说一,丰田凯美瑞的内饰设计确实要比本田雅阁档次高出不少,整个内饰采用的是S造型的设计,具备不错的时尚感。一根流畅的乌光饰条将左右两边很好地给区分开了,左边为方向盘以及行车电脑屏,配备上机械挡把,以实用为主;右边则是空调系统以及10.1英寸的悬浮大屏设计,更偏智能化的设计,而且红色加黑色的内饰看起来豪华,运动感十足。

丰田凯美瑞和本田雅阁哪个舒服(试驾完雅阁再开凯美瑞)(8)

丰田凯美瑞和本田雅阁哪个舒服(试驾完雅阁再开凯美瑞)(9)

在试驾过程中,我也发现了丰田车和本田车完全不同的设计。说实话,本田雅阁的车机交互系统比较普通,而且配置较少。反观凯美瑞这款车型,它配备了丰田最新的“丰云悦享”车联网系统,并且还搭载了车载微信,高德地图等等配置。

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坐在后排,我能感觉到丰田凯美瑞的舒适性。事实上,这也是原先第一代佳美的优势所在,空间大,座椅柔软,而且对于腰部的支撑也特别好。这时候销售还跟我们介绍了丰田凯美瑞是丰田最新的TNGA架构下的旗舰车型,安全系数非常不错。无数次的事件证明,丰田的TNGA架构具备不错的实战性能,还配备了10个安全气囊,并且搭载了丰田最新的TSS智行安全系统,可以识别单车与行人,并且还拥有路口转向辅助系统,ACC自适应巡航系统,并且主动刹车系统也配备在了全新凯美瑞车型上。

丰田凯美瑞和本田雅阁哪个舒服(试驾完雅阁再开凯美瑞)(11)

至于丰田凯美瑞,事实上有三种动力系统,2.0L,2.5L以及2.5L双擎版本,都属于自然吸气的动力系统。我试驾的是2.5L 8AT的动力系统,这款车型给我最大的感受就是全过程加速都非常的平顺有力,和雅阁那种低速爆发力的车型感觉完全不一样。在高速状态下,2.5L的凯美瑞拥有不错的底气来超车,每脚油门都给到我们拳拳到肉的提速感,并且没有涡轮增压那种爆发以后的顿挫感。

丰田凯美瑞和本田雅阁哪个舒服(试驾完雅阁再开凯美瑞)(12)

修车师傅还告诉我,凯美瑞的这套动力系统也使得后期的养护费用以及维护费用较低,而且故障非常低,相当的可靠。

试驾过程中,我发现凯美瑞的整车设计比较的扎实,整备质量约为1.6T左右,并且在前排配备了多层隔音玻璃,驾驶过程中静音性比较好,没有太多的杂音传入车内。它的底盘防护也是比较优秀的,并没有太多碎石撞击底盘的声音,整车的静音性做得确实很不错。试驾过程中,由于也是自然吸气的原因,整个行驶过程比较安静,乘坐的舒适度确实要比雅阁车型好一些。

一天试驾下来,我自己也有了一个清楚的认知,小伙伴们,你们知道我最终买了哪款车型吗?欢迎留言。

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