城市中的生活虽然灯红酒绿，但很多人却会有一种束缚感，更渴望自由自在的世界。周末假期，都会渴望自驾旅行，甚至来一场越野。从国产品牌角度看，想要挑选一个颜值出众，实力强大的产品并不容易，北京汽车旗下的BJ40凭借着相对经典的外观，近几年表现算是不错。能够简单轻松满足城市里一些上班族对越野车的渴望，目前在售版本车型指导售价在15.98~26.99万之间，最近我试驾了刀锋英雄版，整车提供3年或10万公里质保服务，下面就跟大家来具体聊聊。
从外观上来看，方盒子造型才能叫做越野车，车头线条阳刚气息十足，前进气格栅采用五孔式设计，内部镀铬装饰进行熏黑处理，特别抢眼。
大灯组设计上很有男人味，上方是LED前大灯，从具体功能上讲，支持转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。下方LED日间行车灯以及前雾灯放在一个区域，可以看到牌照架采用开放式设计。
从定位上讲，北京BJ40是一款紧凑型SUV，四门五座长轴车身，看上去很舒服。车顶以及后尾部车窗周边位置跟车身配色形成一个撞色处理，符合年轻人口味，车顶虽然采用悬浮式设计，但本次试驾车型没有提供行李架功能，会略微有一些遗憾。从具体尺寸来看，长宽高分别在4630×1925×1871毫米，车身轴距在2745毫米，在同级别车中尺寸不算小，作为一款越野车型，采用非承载式车身设计。
底部轮毂，为了运动进行熏黑处理，尺寸在17英寸，不算太大但特别吸引眼球，内部是搭配红色卡钳。
尾部看上去比较硬汉，搭配全尺寸备胎，背挂式设计证明自己越野车的身份。上半区域配备一个高位刹车灯，在刹车灯下方摆放后雨刷，布局上比较精致，跟大多数车型不一样的地方是后窗玻璃可以向上开启。
再往底部去看，下方搭配一块黑色护板，左右两侧有两个红色拖车钩。虽然没有提供行李架，但空间基本能够满足大多数人要求，后备厢打开后常规状态是在532L，后排座椅放倒之后可扩容到965L。
进入车内，跟外观对比起来更细腻一些，更类似于城市级SUV的味道，车内空调出风口是圆形设计，用料上没有太粗糙，手掌覆盖的地方基本都用了软性材料，甚至氛围灯功能都给安排上了，虽然只有单色，但至少能让旅途不那么单调。
从科技感受来看，皮质多功能方向盘前方是搭配一块全液晶仪表屏，尺寸在12.3英寸，在其右方中控屏幕采用悬浮式设计，尺寸在10.25英寸。车机系统内置导航功能，支持车联网。而在旅途中，音质如何，是很多人关注的重点，扬声器数量在6个，能够满足普通消费者的需求，如果个人不满意可以自行改装。
本次试驾车型座椅采用仿皮方案，主驾驶支持10项电动调节，从乘坐体验来说，座椅不算太柔软，但同样不是硬邦邦，长时间行驶舒适度不差。很多人担心，越野车隔音表现不好，车辆密封性做得不错，车窗全部关闭后并没有太过于嘈杂，驾驶过程中舒适度不错，作为柴油版车型在减震的时候更有优势，面对坑洼路段，起伏感基本不明显。
最后要讲的就是动力，本次试驾车型采用2.0T柴油发动机，匹配8挡手自一体波箱，从具体参数上来看，最大功率在120kW，最大扭矩在380N·m。驾驶模式上一共提供4种方案，应对不同场景都有解决办法，在市区行驶采用标准模式就行，起步平顺感受不错，只要舍得踩油门，推背感会随之而来。切换到运动模式后，去跑越野路段，会比较轻松，无论是爬坡还是刨坑都没有大问题。
写到最后，刀锋英雄版车型相对来说比较硬核，如果需要兼具一定城市行驶，可以选择城市猎人版。而除此之外，北京BJ40提供环塔冠军版车型，选择余地是比较多，基本做到了覆盖多种门槛。
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