2011-2014年，五羊-本田车队连续四年勇夺CSBK和CRRC赛事年度总冠军，傲视群雄。一方面得归功于五羊-本田车队的天才车手，另一方面则要归功于延续MotoGP冠军血统、来自五羊-本田GP家族的冠军赛车。
五羊-本田GP家族
MotoGP(世界摩托车锦标赛)是摩托车公路赛中最重要的一项赛事，如F1之于四轮赛车。Repsol Honda Team在MotoGP中累计赢得了600多次冠军，Repsol 是Repsol Honda Team的专用标志，在中国，由五羊-本田获得独家授权使用，传承Repsol Honda Team血统荣耀，目前，享有Respol GP涂装的暴锋眼CB190R、CBR300R、幻影150等五羊-本田车型已组成了一个强大的GP家族，在国内乃至全球都有一大批拥趸。
新锋翼125：操控为王，性能卓越
新锋翼125动力上搭载了Honda全新OTR技术发动机，爆发力强，推背感清晰；0-50km/h加速时间仅需5.5秒，特别在中高速动力持久性方面堪称国内同级车王者；行驶系统上，前后轮均采用混合型花纹轮胎，有效保障动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥，高性能操控，真正做到贴地37°精准压弯。
作为国内合资品牌第一辆真正与国外同步上市的车型，幻影150承袭了本田赛车技术的精萃，中低速推背感强劲，高速耐久性旁人难及，最大扭矩达到12.52Nm/5000r/min；最大输出功率可达8.9KW/7500r/min，7500转即可达到最大输出功率，连续多年称霸中国摩托车公路赛，被誉为150CC冠军赛车。
幻影150配置全新钻石型车架，采用与HRC赛车相同的计算机解析技术，充分考虑强度、平衡因素，具备足够的强度与质感，并兼有恰当的柔韧性；采用国际赛车标准的17英寸宽幅专业真空轮胎，既保证操控的灵活性又能实现超强抓地力。
弯刀110：跨界利器，踏板亦是弯梁
弯刀110是五羊-本田首款跨界车，凌厉式线条外观设计摆脱了传统踏板封闭、敦厚的特点，作为跨界的一部分，弯刀的仪表也匹配了高级发光仪表盘，日式简约设计不仅数据明了，更将与众不同的风格发挥到极致。
搭载空冷、四冲程PGM-FI电喷发动机，实现超低油耗；配置Honda欧盟标准的CBS-GTR3前后轮联动刹车系统，单手刹车也能达到双手刹车的效果。2014年，Moto GP冠军车手马奎斯曾于为弯刀改装版New BLADE 125代言。
锋云125：电喷跨骑，只为出众
有电喷小“幻影”之称的锋云125，标志着五羊-本田骑式车进入FI电喷时代。采用了HONDA 全球领先的汽车级PGM-FI电喷技术系统，配合先进的动力组件及前/后鼓刹碟刹制动器，最高车速可达93Km/h，动力强劲；采用了1轴1次的平衡轴，减轻震动。
锋云125采用左右对称的双眼仪表，中央配备实用且操作灵活轻快地便利档，同时采用锁盖式组合开关实现防盗效果；左右摆角均达到45°，在市区变更车道或紧急停车操作都能应对自由；经过315、冬季入藏等实地测试，锋云125能够轻松应对复杂路况和高寒环境。
CBR300R：原装进口，为热爱而来
CBR300R，是本田经典公路跑车CBR系列的又一分支。2014重庆摩博会上，CBR300R由本田发布并引入五羊-本田销售，得力于五羊-本田传承本田赛道核心技术征战国内各类赛事卫冕冠军的实力，CBR300R由五羊-本田国内独家获得授权使用Repsol标志的GP版涂装，同时还有黑色红色两个版本。
CBR300R采用CBR1000RR专属双头前大灯设计，整体车型运用流线型设计降低风阻；搭载本田PGM-FI电喷发动机，在保持高转速的情况下平顺换挡，扭矩输出大，中低速扭矩强劲；轻量化科技搭配ABS，将强劲与耐用完美融为一体，提升整车性能的操控与安全性能。
暴锋眼CB190R：黄金排量，梦想就现在！
暴锋眼CB190R，是Honda2015年度全球重要的战略车型之一，是专门针对中国的市场研发的一款车型，由五羊-本田全球独家生产、出口，传承Honda纯正赛车基因的暴锋眼CB190R的GP版，亦出自五羊-本田。搭载Honda在国内首次投入的也是全球同步的核心3#发动机，再加上Honda独有的PGM-FI电喷的采用，暴锋眼CB190R拥有堪比250排量的加速性能和小于150排量的油耗。
暴锋眼CB190R全车没有一个灯泡、手把操作按键显示、阶段式的轴速表等配置都是汽车级或赛车级应用；适中的姿势，舒适性针对亚洲人的人体工程学而设计。无论是在外观，动力和装备上都将会远远超越了你的期待和想象。
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赛道是摩托车最好的检验场，传承Repsol Honda Team MotoGP血统荣耀、技术沉淀的五羊-本田GP家族，正不断壮大、享誉世界。2016年，你最希望GP家族哪一款车出现在公路赛道上呢？
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