上一篇文章小编介绍了150级别踏板摩托车进口或合资车型，国内可以买到的150级别踏板摩托车大比拼（进口合资篇）这次我来带着大家一起看一看国产的150级别踏板都有哪些。
还是那句老话：排名不分先后，大家喜欢就好。为了防止小黑子喷我，本文排除了如意塔杰特200，光阳KRV180等介于150CC至250CC之间的车型。
豪爵UHR150。售价18880元（尾箱版）17680元 （扶手板）。师承何处我就不说了，属于近期比较热门的车型。不错的配置加上豪爵的品控及口碑，让此车加分不少。
光阳RACing150。售价18800元。作为我国台湾省的企业，光阳一直把踏板摩托车的制造作为主要的产品发展方向。光阳的车辆口碑在国内一直也还不错，可是油耗方面向来不是他优点。
光阳新弯道情人150。售价14690元。作为老弯道情人的续作，没有太大的创新。该车辆属于既可以城市代步又带有一丝运动范踏板摩托车。
光阳Any like Q 150,售价16980元。怎么说呢，此车在我看来从性能上没什么好讲的，他与维斯帕150，标志姜戈，三阳飞度4等一系列的复古踏板一样属于时装车，玩的风格。
三阳DRGBT150，售价21800元TCS版。三阳同为台湾省的摩托车制造商，个人感觉口碑稍稍逊于光阳。该车辆主打的也是运动风格。此车的中置减震算是一个小亮点吧。
三阳HUSKY ADV150，售价23800元。自动本田出了个XADV系列车型，各种XADV踏板就层出不穷。该车小编认为最大的亮点就是那个15.2升的油箱。官方宣称一箱油续航可以达到600公里以上。（让我做个梦，雅马哈的NMAX和PCX的发动机加上此等容量的油箱会怎么样）
三阳CROX α，售价15800元，在我来看就是三阳150发动机不停地换壳作品，配置不上不下，亮点也并不突出。
三阳150大合集，我不想说了。一个150动力平台往死了套。不耽误大家的时间了，喜欢三阳的朋友自己上网查去吧。
QJ鸿ADV150，售价16999元。扣鸡摩托抄作业的一款摩托车，该车辆现在在网上很火。他配备了可拆卸的空心气瓶为扣鸡摩托首创。一看设计师也是用了心的，为广大男性同胞藏私房钱提供了一个好地方。
无极SR150GT ，售价15980元TCS版14880元标准版。无极这些年一直以价格屠夫而闻名。但是去年发售的SR4MAX让人有点价格难以接受，该车型作为SR4MAX的150版本来说，无论从价格还是配置方面还算让人有些心动的。至于车辆质量和发动机的运行品质还有待市场的检验。
派方引力150，售价13999元。乍一听这是个啥摩托车企业，实际就是力帆和吉利汽车联手的一个新企业。就像钱江和吉利的QJ系列摩托车。一个出钱一个出力。该车辆刚刚上市，设计感倒是让人眼前一亮，但希望不会成为第二个扣鸡摩托。
吐槽一句，赶潮流麻烦也动动脑子好不，作为商品一个响亮又好记的名字才最重要，这车万一别人问我是个什么，我怎么回？π2引力150？这特么谁看了不闹腾。而且这个车还有两个版本，标准版α和高配版β。我哔哔哔哔哔哔，骑个摩托数学不好还不行了。
大阳V锐150，售价18990元。虽然大阳在这些年一直不温不火，但该车辆搭载了大阳自主研发的混动系统，虽然我觉得该混动系统意义不大。这种拥有自我研发的精神是值得肯定的。车屁股上那个诗和远方的贴花是原厂自带的，让我感觉有点LOW。
感谢各位观众老爷看我啰嗦了这么久，下一篇文章，我将介绍国产150系列踏板摩托（鬼火篇）
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