#创作挑战赛#
今年，铁路基础建设有效投资对稳住经济大盘的拉动作用非常明显，前三季度全国铁路固定资产投资累计完成4750亿元，同比提高1.8%，尤其是三季度最后一个月，明显加速。铁路投资的增加，除了一些拟建铁路按计划开工的贡献外，续建的重点铁路项目更是完成年度固定资产投资的重要组成部分。
因此，一些续建铁路项目在过去的这10个月也是取得了非常显著的进展，多条铁路年内开通在即，计划2023年及以后建成的铁路也有阶段性的成果，本文就为大家介绍其中的部分项目。
京唐、京滨城际铁路
1、京唐、京滨城际铁路：这两条铁路的北京至宝坻段共线，目前已结束联调联试，正式进入运行试验阶段，开通在即。值得一提的是，由于始发站北京城市副中心站仍处于在建中，届时将通过燕郊站联络线借道既有京哈铁路实现由北京站始发，不过目前北京城市副中心站隧道段已开始施工招标，计划12月开工，2025年建成。而京滨城际铁路本次开通范围为宝坻站至北辰站，北辰（不含）至滨海新区段目前也开工了，计划2026年建成。
2、连乐铁路：该项目是四川省内一条以货物运输为主的地方铁路，是成昆、成渝两大国铁干线的重要联络线，由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团主导投资、四川路桥承建，目前已通过初步验收，开通在即。项目东起连界站，西接燕岗站，纵贯内江市威远县、眉山市仁寿县和乐山市井研县、五通桥区、市中区、高新区、沙湾区和峨眉山市等3市8区县。
3、渝昆高铁：该高铁起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，设计时速350公里，目前川渝段已进入无砟轨道施工新阶段，全线首座转体连续桥——寒坡岭特大桥已成功转体跨越既有隆黄铁路，云南段桥梁也已由下部工程转向上部工程，昆明长水机场隧道也已进入正洞施。此外，“四电”系统集成及相关工程计划12月开工，全线计划2027年8月底竣工，其中川渝段有望在2024年底竣工。
集大原高铁
4、集大原高铁：集宁至大同至原平高铁北起内蒙古乌兰察布市，经山西省大同市、忻州市，南接大西客专原平西站，其中山西段全线首座合龙的现浇连续梁较计划工期提前3个月，内蒙古察右前旗特大桥跨唐包铁路转体连续梁也已成功转体，全线预计在2025年11月建成。
5、银兰高铁中兰段：这条高铁北接已建成的银川至中卫客专，经靖远、白银、兰州新区，利用中川城际铁路引入兰州枢纽，目前仍在联调联试阶段，计划12月底建成。
6、兰张三四线铁路中川机场至武威段：这条铁路的控制性工程、也是全线最长的特长隧道——新乌鞘岭隧道经过三年多的施工，目前已经贯通，为全线建成通车奠定基础。
7、广汕高铁：广州至汕尾高铁途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾，目前全线箱梁已架设完成，预计2023年建成，届时广州到汕尾将只需约1小时。
成昆铁路复线
8、成昆铁路复线：目前项目剩余在建的峨眉至冕宁段已经全线铺轨完成，计划年底通车。峨冕段起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河，进入凉山州甘洛、越西、喜德、终到冕宁。
9、杭温高铁：一期工程计划今年内全线基本贯通，目前站后工程已全面启动，预计2024年建成。
10、汉巴南铁路：项目全线重点控制性工程——嘉陵江特大桥边跨现浇箱梁已完成，桥面吊机拼装顺利结束，接下来将是钢箱梁拼装施工，计划2023年3月全桥合龙，2024年建成。
南崇城际铁路
11、成自宜高铁：部分标段已完成架梁，控制性工程龙泉山一号隧道也已贯通，计划年底将全线铺轨，2023年建成。
此外，广西今明两年有不少线路要建成，其中南凭城际铁路的南崇段即将完成满图试运行，预计本月底全线通车，将结束扶绥、崇左等地不通动车的历史；南宁至玉林铁路41座隧道已全部贯通，计划2023年建成；贵南高铁也已进入铺轨和接触网架设阶段，预计2023年底全线建成。
（图片来自网络，如有侵权，请联系删除！）
本文由@视怀 原创，欢迎关注，让我们一起关注中国高铁等铁路交通发展动态！
,
