八代雅阁易坏部件如下：助力泵，助力泵高压油管，点火线圈，左前玻璃升降器开关，压缩机皮带张紧器，前刹车盘，前刹车盘不要换原厂件，换了会发抖，也不用换打孔盘，打孔盘都是小作坊生产，价格虚高。换TRW的解决问题。大灯配套是斯坦雷(一般不翻译史丹利),机脚胶不是日信生产，是东海橡胶和山下橡胶生产，机脚胶上的铝合金支架才是日信生产。
除了以上这些娘胎里带出来的毛病外，雅阁就真的没什么毛病了，“一日本田，终身本田”，这是众多本田粉多年萦绕于心的一句话。迷人的高转声浪，人车合一的操控感，霸气测漏的外观，真是让本田粉真是不要不要的。
2.4L 5AT，动力还是蛮够的，不能说激情满满吧，反正给油就能小飞，当然，这款机子的油耗控制的也算可以，反正总油耗是10个左右！
雅阁的二手车市场行情价也很好玩，一般都是08年的8万左右，09年的9万左右，10年的10万左右，当然，还得看具体车况而定，总之给大家一个参考，买8代雅阁，绝对是一款买了不会错的车！
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