近年来，随着时间的推移，我们的自主品牌发展越来越好，尤其是在紧凑型SUV领域，占有率挺不错的，作为消费者来讲，汽车三大件的稳定性很重要，毕竟后期使用起来方便、省心，尤其是发动机，稳定性才是关键。最近我们发现吉利旗下的星越L(图片|配置|询价)关注度挺不错的，以时尚、大气的外观吸引了不少消费者，那么这款车的发动机怎么样呢？今天我们以其中的2.0T发动机为例，来看看都有哪些亮点技术？值不值得入手？
星越L最低售价：13.72万起
图片参数配置询底价
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2.0T发动机的由来
通过了解得知，这款车搭载的是沃尔沃Drive-E 2.0T发动机，并且配备了小惯量涡轮增压器，而吉利星越L的这台2.0T高功率发动机诞生于罗佑工厂，其供货给领克使用，而沃尔沃张家口工厂的2.0T发动机同样供领克使用，不同的是吉利工厂生产发动机代号为JLH，而沃尔沃工厂代号为B4204，从技术出发点上来说，他们都诞生于VEA架构。
相同发动机的车型
我们以其中的2021款2.0TD DCT EVO两驱舒适型为例，最大功率为160千瓦，峰值扭矩为325牛·米，传动方面，匹配的是7挡双离合变速箱，官方给出的百公里平均油耗为6.8L(个人觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的，如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的)，这款车搭载的是沃尔沃 Drive-E 系列的 2.0TD 涡轮增压发动机，并且这款发动机拥有低惯量涡轮增压器，铝合金缸盖缸体、连续可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术，同时还有国内首发的博格华纳第六代电液式四驱系统，这款发动机在其他车型上也有搭载，比如星瑞、星越、领克05等车型，虽然不是完全一样，但是属于同一系列发动机，只是调校方面不同，下图是我们整理出来的相关车型参数，可以了解一下。
技术分解
一、低惯量涡轮增压器
我们先来了解一下什么是涡轮增压器？它的工作原理又是什么呢？其实一个涡轮增压器由两个涡轮风叶组成，他们两个是同轴连动的，一个位于发动机的废气排气管，我们把它称为废气风叶，由发动机产生的废气推动，说白了就是用废气来吹动的，发动机转速越高，产生的废气吹动力越大，这边的废气涡轮风叶转速越快，由废气风叶同轴连动的是进气风叶，它位于进气管部分，随废气风叶，以相同的转速转动，其目的是吹动更多的空气进入发动机燃烧室，配合行车电脑程序，在更多空气进入燃烧室同时，喷油量对应增多，提供更好的燃烧效率，可以迅速把发动机转速提高，低惯量涡轮虽然没有高惯量涡轮带来的动力强劲，但是运行起来更加平稳，并且提高了燃油经济性，通过市场的反馈低惯量涡轮可以顾及到燃油经济性，达到提高汽车的动力输出的目的。
二、连续可变气门正时
可变气门正时工作原理是：通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率，当发动机启动或关闭时油压控制阀位置受到改变，而使得进气凸轮正时出于延后状态。当引擎怠速或低速负荷时，正时也是处于延后的位置，比增进引擎稳定的工作状态。当中负荷时则进气凸轮在提前的位置，当中低速高负荷时则处于提前角位置增加扭矩输出。而在高速符合时则处于延迟位置以利于高转速操作。当引擎温度较低时凸轮位置则处于延迟位置，稳定怠速降低油耗。
三、铝合金缸盖缸体
铝合金缸盖缸体的优势很好理解，第一是发动机的重量变轻了，第二是散热效果会更好，使用铝合金缸体不但可以降低发动机的整体重量，而且还可以降低整车的重量，整车重量降低后，可以提高汽车的操控性与燃油经济性，我们都知道，市场上大部分家用汽车都在使用铝合金缸体，这样可以提高燃油经济性，很多大排量多缸发动机也会使用铝合金缸体，这种汽车的发动机体积比较大，如果使用铸铁缸体，那会导致发动机很重，从而增加油耗和使用成本。
四、双顶置凸轮轴
我们先来了解一下它的组成部分以及工作原理，凸轮轴是汽车发动机中的重要部件，其作用是控制进气门和排气门的开启和关闭，气门的正常运动直接关系到发动机的功率输出和运行特性，也是发动机能否稳定工作的关键部件，因此凸轮轴在整个发动机的设计中起着非常重要的作用，那么单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴区别是什么呢？
1.单顶置凸轮轴
进气门和排气门由一个凸轮轴控制。对于直列式发动机，只需要一个凸轮轴，但是对于V型发动机，需要在两侧分别放置两个凸轮轴，单顶置凸轮结构最简单，需要往复运动的零件少，能满足较高发动机转速的要求。在这种设计下，凸轮轴可以直接或通过摇臂控制进气门和排气门的开启和关闭，这在多气门设计的发动机中具有明显的优势。但是单顶置凸轮轴的缺点是只驱动单个凸轮轴，所以进气门和排气门需要错开一定的距离，操作气门开闭的精度会受到一定的影响。
2.双顶置凸轮轴
双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴的主要区别在于，两个平行布置的凸轮轴分别用来操作进气门和排气门，对应的直列式和V型发动机会有两到四个凸轮轴，优点是动力输出平稳，避免顿挫现象，并且噪音及震动比较小。
同级别车型技术对比
星越L这款车定位于紧凑型SUV，在市场上的同级别车型有长安CS75PLUS、哈弗H6等车型，下图是我们整理出来的部分车型参数，可以了解一下！
技术区别是什么？
我们拿其中的长安CS75PLUS来做出对比，同样搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，供油方式都是缸内直喷，星越L的亮点技术在于低惯量涡轮技术，虽然没有高惯量涡轮带来的动力强劲，但是运行起来更加平稳，并且提高了燃油经济性，通过市场的反馈低惯量涡轮可以顾及到燃油经济性。而长安CS75PLUS其中的35Mpa高压燃油系统，对气缸内的混乱气流进行正向疏导，进气量不够大还附带缸内直喷，油气均匀混合后，高压提高发动机热效率，带来更加充足的动力输出，蓝鲸发动机的热效率可以达到40%，目前传统涡轮增压直喷发动机的平均热效率只有36%，而蓝鲸NE发动机却将热效率提升到了40%，所以说两款发动机各有千秋。
