高江涛,生于1981年,山东潍坊人,江苏大学本科学历,在汽车圈号称“营销鬼才”。高江涛在品牌打造、用户运营、渠道建设有着深刻的洞察,并形成“营销五力”模型:品牌力、渠道力、产品力、运营力、服务力。随着新时代来临,高江涛更加专注智能电动汽车的运营与运营,特别擅长粉丝营销和IP打造。

高江涛创建并运营了比亚迪全国最大的车友会社群-迪车部落,开启了比亚迪粉丝营销新时代。

高江涛采用“饥饿营销”网上订购模式,让众泰云100、大迈X5等产品供不应求,并年销超10万台。

汽车营销老将(汽车营销鬼才高江涛)(1)

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成长经历

1981年,高江涛出生在一个农民家庭。由于家庭经济状况不好,高江涛从小就是“半个大人”了,放鹅、放羊、割草这是日常工作,暑期要捡垃圾捡破烂去换钱,寒假则要每天骑自行车运载几十斤重的年画去集市售卖。不过,他学习非常好,从小学到初中,一直是班级第一名。

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2000年高江涛考上了江苏大学,专业是机械设计。他的大学要靠自己赚取学费生活费;他的寒暑假都是打工度过的,干过建筑工人,做过家教。高江涛在大学时就展现出他的营销天赋,一件是在大学里创办了一个高中暑期辅导班,帮助更多的高中生实现大学梦;另一件是帮其家乡政府建了一个宣传网站,让家乡的宣传工作走在了全市前面。

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工作经历

2004年大学毕业,高江涛的第一份工作是汽车工程师,在比亚迪研究院从事汽车产品开发。2005年高江涛创建了比亚迪最大的车友社群——迪车部落,迪车驰骋天下,部落凝聚你我。迪车部落开启了比亚迪粉丝营销的新时代。

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2007年底,高江涛在北京一家互联网公司——大旗网,从事社会化媒体营销策划工作,帮助客户在论坛、博客等进行品牌传播。大旗网是当时中国最大的社区聚合门户。高江涛在网络营销的天赋得到施展,他的工作得到客户丰田和壳牌的极大肯定。 2009年,高江涛受众泰邀请担任网络营销部负责人,高江涛从此开启了10年众泰生涯。2010年,众泰启动“虎啸行动”,一年在全国建了300多家直营店。高江涛成为众泰济南直营4S店总经理;他管理的济南4S店常年稳居众泰直营店销量榜首。

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2012年,高江涛成为江南奥拓销售负责人。江南奥拓,一款已经被市场淘汰的80年代车型,高江涛对其进行重新定位,专供老年人代步市场,之前1.99万都卖不掉的江南奥拓,价格飙升到2.39万,市场供不应求。2014年,高江涛成为众泰江南销售总经理,负责新能源汽车云100的销售,云100成为当年新能源微型车销售冠军。

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2015年,高江涛被调往众泰大迈事业部,担任销售总经理。高江涛借鉴小米手机营销方式,采用了“订单式饥饿营销”策略,大迈X5在2016年达到单一车型年销10万台的销售业绩。

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2017年因为工作出色表现,高江涛被任命为集团副总裁,主管全公司新能源汽车业务,包含新能源汽车的研发及销售工作。

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2019年,高江涛加盟新造车势力-国金汽车,担任国金汽车副总裁,负责产品规划、销售及对外项目合作等事宜。2020年10月,高江涛加盟奇瑞瑞腾汽车。瑞腾为奇瑞集团与石家庄政府联合打造的中高端智能电动汽车品牌。

3系统体系

高江涛非常热爱学习,并在营销领域形成了自己的一套知识体系:

1.“营销五力模型”:产品力、渠道力、传播力、服务力、运营力,这套体系是高江涛作为营销中心一把手,带领队伍不断打胜仗的法宝。

2.“汽车4S店必修的九堂课”:很多汽车主机厂的管理者,缺少4S店的经历,导致了很多政策变样走形,或执行不下去。高江涛不但懂得管理一个4S店,而且输出了自己的知识体系。

3.“社群粉丝营销”:高江涛不但是用户运营的理论派,更是实践派,他创建的迪车部落,开创了汽车圈粉丝营销先河。

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他始终有一个梦想有一份执着有一种激情面对挫折敢于亮剑面对诱惑坚守原则在逆境中依然奋进在成功时不骄不躁无论何时何地始终保持一颗上进之心

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汽车“营销鬼才”高江涛-智能电动汽车营销与运营专家;独创“营销五力”模型:品牌力、渠道力、产品力、运营力、服务力;擅长粉丝营销和IP打造。

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