图、2001年6月2日，X-43A从母机NB-52B上被抛出。其最高速度能达到9.8马赫，非常惊人的数字。
目前最快的飞行器是NASA研发的X-43试验机，其在最后一次试飞中最后的冲刺速度达到9.8马赫（11200千米/小时）。
最快的客机是图-144，最高速度2.35马赫（2878千米/小时）。
最快的战斗机是洛克希德YF-12，最高速度3.35马赫（4104千米/时）。
图、速度可达9.8马赫的X-43
X-43试验机是美国国家航空航天局（NASA）旗下德莱顿飞行研究中心研发的高超音速飞机，吉尼斯世界纪录认证纪录显示，它在11秒钟飞行速度达到6.8316马赫。它和其他超音速飞行使用的火箭动力不同，其采用超音速燃烧冲压发动机。
X-43需要挂载母机上，先点燃飞马座火箭将其推进至超音速状态，X-43再依靠自身的超音速冲压发动机进行加速。而X-43的继承者便是前些天炒得沸沸扬扬的乘波体飞行器。
图、世界首款超音速客机图-144
图-144客机是曾经速度最快的客机，但其结果比协和式还悲惨。图-144最多可以搭载140人，发动机是4具Kolesov RD-36-51，这保证了最高2.35马赫的速度。
然而1973年6月3日巴黎航展的一场事故让雄心勃勃的苏联人备受打击。当时参加表演的图-144在通常的爬升中发生意外，导致空中解体并撞击到地面上。
而战斗机的飞行纪录保持者是洛克希德YF-12，这也是美国唯一成功的3马赫拦截机。YF-12和SR-71黑鸟不同的是改装了AN/ASG-18雷达，并加挂了AIM-47A隼（Falcon）式空空导弹。
其搭载了两具普惠JTD11D-20A发动机，最高时速可达3.35马赫。1969年3月份，一架YF-12成功进行一次拦截试验，它以2.2马赫速度拦截了一架在1.2万米高空的Q-2C。
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