你喜欢什么车型?

同一个人在不同的时间段问了同一个问题,十年前和现在的答案完全不同,也许现在的答案和十年后也会不一样。

不同的年龄段喜欢不同的车型,你有没有这种感受。

个人总结了这么一个规律,大致为:

在这个规律里吗?

一起看懂自己喜欢的车(不同的年龄段喜欢不同的车型)(1)

一起看懂自己喜欢的车(不同的年龄段喜欢不同的车型)(2)

年轻的时候喜欢沉稳一些的车型,同时受限于购买力,能选择的基本都是两类主力车型;轿车以紧凑级到中型车为主,SUV也是些主流品牌的普通车型。在这个阶段里所使用的车辆缺乏个性和性能,就像是忽然感觉到迷茫的自己一样,失去了个性或者活力;这是一个积累的阶段,车子不需要有太多的功能,也许只是一个不得不选的选项而已。

一起看懂自己喜欢的车(不同的年龄段喜欢不同的车型)(3)

30岁以上的中青年人在现在的00后的眼里也许已经老了,已经缺乏活力,没有了对生活的激情;其实这是中青年人最有活力的阶段,尤其是在35岁左右的时候,这是一道分水岭。有一部分司机的购买力得到了大幅提升,大部分也都在缓慢地提升过程中;那么在经历了十余年的彷徨和压抑之后,这时候就到了想要释放的阶段了。

所以在选车的时候往往会偏向极具个性的车型,一般升级选项为运动感很强的轿跑车,少部分会选择跑车;大部分中青年司机都会有一种想要宣泄和征服的冲动,而征服大自然最需要的就是越野车。

一起看懂自己喜欢的车(不同的年龄段喜欢不同的车型)(4)

这种状态会持续到40到50岁之间,但是45岁左右又是一道分水岭;因为超过45岁一般就不会再视自己为中青年人了,而是真正地步入了中年,四十不惑、五十知天命,在接近知天命之前,往往也是人们功成名就的时候,有最强的消费能力,仍有些困惑,但更多的是不甘。

所以这个时候往往会挑战自己体能和精力的极限,所以越野车和重机车最后的疯狂就是在这个年龄段;但也有些司机已经提前进入了儿孙绕膝福满堂的阶段,提前知天命,选择一台“保姆车”也是不错的选项,当然大多数还是作为第二或第三辆家用车。

一起看懂自己喜欢的车(不同的年龄段喜欢不同的车型)(5)

50岁以上是人们体能和精力快速下滑的阶段,这个阶段不是很能玩得动了,而且心态也确实会收一收;此时再选车则会偏向操控简单且驾乘舒适性较好的车型,符合这两个特点的汽车无疑是轿车,摩托车无疑是踏板车。

有些司机会偏爱皮卡车,但并非为了越野,而是主要作为“渔乐”的工具车;似乎很多司机在能够闲下来之后,大部分都会喜欢垂钓。

一起看懂自己喜欢的车(不同的年龄段喜欢不同的车型)(6)

60岁以上的司机以轿车为主,SUV再次成为理想选项;这又是一次心态变化使然的结果,SUV具备接近轿车的驾乘体验,四驱车略有些越野能力,可以满足那一点点的征服欲,又能降低驾驶的疲劳程度,所以年轻人和老年人选择SUV车型的最多。

你身边的司机们符合这个规律吗?

一起看懂自己喜欢的车(不同的年龄段喜欢不同的车型)(7)


编辑:天和Auto-汽车科学岛

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