在万物互联的大背景下，“新四化”已成为汽车行业核心，不少车型对车机系统做了大幅提升。例如辅助驾驶系统、地图导航、娱乐应用、语音交互、手势识别、人脸识别等，这些都在很大程度上丰富了出行生活，智能配置是当下购车重要的衡量标准之一。在面对自主品牌众多智能车机系统时，曾经风光一时的CarPlay已经逐渐没落，不少功能已经被车机系统覆盖，似乎成为了鸡肋一样的存在。
Carplay虽然用户体验方面出色，但也有很大局限性，它只是把一些拓展功能映射出来，却无法与车辆实现真正的互联互通，得不到车机底层数据，很难实现自由的控制车辆功能以及更多元化的车联网服务。说白了就是功能局限，不够开源。
针对以上问题，苹果终于有所醒悟，对下一代CarPlay进行了全面升级。在 Apple 2022 年全球开发者大会 (WWDC) 期间，全新CarPlay正式发布，该系统更加强调车辆集成性和自由定制化，其中包括多块屏幕的联动、车载程序兼容和数字仪表盘。
全新CarPlay 不再限于中控屏幕内，可以将显示信息同步到数字仪表盘和娱乐显示屏，新增信息加入了行驶速度、燃油余量、车内温度等车辆各类状态，用户还可以个性化定制自己的显示界面，选择不同的仪表盘风格，从中还能查看控制天气App和音乐App。此外，通过全新CarPlay还能操控收音机、空调、座椅加热等原生的车载功能。
苹果官方表示，以上兼容车辆的功能将于2023年底开始，先期将会支持包括奔驰、奥迪、保时捷、路虎、捷豹、英菲尼迪、讴歌、林肯、沃尔沃、日产、福特、本田、雷诺等传统汽车品牌。我们也会持续关注，期待在未来几个月内能获得下一代CarPlay系统更详细的信息。
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