现在时代不断发展，汽车在生活中越发的普及。说起汽车不得不说的就是车子的质量问题，毕竟一辆车买回来我们至少要用几年的时间。如果车子的质量很差的话，不仅影响我们的使用时长，更有可能影响我们的安全。所以一辆车子先不看外观、配置这些，如果质量很差的话那也是没有人会买的。
说起车子的质量，那必须要说的就是车子的生锈问题。很多的朋友开开心心的将车子提回家，还没开几年就发现自己的爱车生锈了。而生锈的情况最常见于车子的底盘，且国产的车子较合资车来讲更易出现这种情况。小编在经过调查和统计之后，发现这几个品牌的车子特别容易锈蚀。
首先要说的就是东风的580。说实话一辆车子还没卖出去就生锈的情况，还是非常少见的。这款车就出现了这样的问题，该品牌推说车子放久了生锈是正常的，但是显然这种借口是站不住脚的。而且这款车的刹车板竟然是铁的，材质就决定了它非常易锈蚀。至今仍然有很多的580车主，吐槽它的生锈问题。
其次要说的国产品牌就是江淮和悦rs、吉利、比亚迪等品牌了。这些品牌在我国，都算是销量很高的品牌了。它们的售价几乎都在10万元左右，这样的价格竟然还不舍得将材料换成防锈的，特别是吉利的刹车盘生锈情况也很普遍。而比亚迪品牌就更严重了，该品牌的车子甚至曾因生锈发生过严重的讨伐。由此也可以看出当前国产车的情况了。
其实相对于国产车子来讲，法系车的防锈技术就非常的不错。很多的法系车都用了镀锌钢板材料，这种材料的应用大大的降低了车子的生锈情况。如果将价格再向上调的话，看宝马、奥迪这些品牌。它们的技艺更加的先进与精湛，基本上没出现过生锈的情况。
从上面我们可以看出，在防锈这方面国产品牌还需要提高。不论是与价格更低的法系车相比，还是和更高层次的宝马、奥迪，它们都是不占优势的。可以说工艺的先进与否，与车子的价格关系是不大的。这也是很多的国产，不受国人欢迎的原因了。
以上就是今天给大家分享的汽车内容了，对于车子的生锈问题你们是怎么看的呢？最后没关注的可以点击下关注。
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