共享单车大战如火如荼，汽车也不甘落后。3月22日上午，来自首汽集团旗下共享汽车平台GoFun出行宣布在东莞区域投放200台新能源汽车，正式进入东莞市场。至此，东莞区域的共享汽车数量已经超过600辆，而到今年年底，随着各品牌增加投放，东莞市场上的共享汽车数量将接近3000辆，共享汽车市场的大战一触即发。
200辆新款电动共享汽车现身东莞街头
昨天，在南城出现了多辆外观一致的新能源汽车，格外吸人眼球，没一会儿，就有好几辆车被人扫码开走。这种被称为“小蚂蚁”的2018款奇瑞eQ1车辆，四座车型，外观小巧，续航可达250公里以上，每小时最高时速为100公里。
记者从共享汽车品牌首汽GoFun出行了解到，该品牌22日正式登陆东莞，首批投放200台车，全部都是新能源车。目前，车辆投放在南城中环100商场、东城时尚广场等热门商圈、交通枢纽，覆盖东城与南城。而接下来，该品牌也会继续增加东城和南城的网点密度，并向万江、莞城、厚街、长安、虎门及各大镇区市场扩散。
据悉，在此次进驻东莞之前，拥有国资背景的首汽共享汽车已相继完成全国20多个城市的布局，其中不乏北京、上海、武汉、成都、南京等一、二线城市，更有西安、厦门、青岛、昆明、桂林等重要旅游地。据首汽GoFun出行相关负责人介绍，作为珠三角重要城市之一，一直以来，首汽都很看重东莞市场。与其他城市相比，虽然东莞市场定点取还的数量还不够多，但品牌还是“抢滩登陆”了。
记者了解到，和其他共享汽车品牌一样，首汽GoFun出行对用户使用车辆同样是定点取还，用户在用车的时候需要到专门的停车场，而还车的时候同样要到GoFun出行合作的停车场。根据投放计划，今年底，首汽GoFun出行在东莞投放车辆将达到1000辆，其中还包括燃油汽车。
共享汽车搅动城市出行
《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》提出：“到2020年，东莞市将推广应用新能源汽车4万辆以上，同时还将在市内各区域及城际高速公路服务区建设300座充电站、53000个充电桩，形成适度超前、布局合理、功能完善的充电基础设施体系。”东莞将以大力度的新能源政策，保障城市的绿色发展之路。
在东莞，首汽GoFun并不是首家进入东莞市场的共享汽车品牌。在2017年2月，东莞已经出现了共享汽车的身影。在运营一年多后，记者昨日从宜步出行了解到，目前，东莞已投放403台新能源汽车，拥有会员数量超过15万，每天解决逾1000人次的出行需求。在网点设置上，宜步出行设网点140个，其中25个为充电桩网点。
对于共享汽车来说，2018年将是各大共享汽车品牌的发力年。宜步出行相关负责人就表示，今年会以前所未有的速度加快新车投放与东莞其它镇区的网点开拓，具体包括从虎门、长安、常平等镇区出发，逐渐拓展至全东莞，计划增投1200台新能源汽车，新建充电桩网点75个。也就是说，加上首汽GoFun的1000辆车与其他品牌，东莞在今年底街头行驶的共享汽车接近3000辆。
便利性是不少共享汽车争抢用户的主要抓手。对此，宜步出行表示，品牌在2018年将陆续进驻珠三角其它城市，届时就能实现异地租还车，如东莞租车、广州还车。GoFun出行也表示，此次亮相东莞就打出了“镇域联动”的特色牌，力求联通镇与镇之间的跨区域取还车，未来也将实现异地租还车。
【采写】欧雅琴
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