如果给汽车装上方形轮胎汽车，行驶的速度可以像圆形轮胎一样平稳吗？有这样一则留言，当车行驶的速度足够快，方形轮胎和圆形轮胎平稳度大似相同，但这是真的？还是说流言根本不复存在呢？接下来亚当和杰米将为大家解密，为了验证这则流言，首先他们必须设计出能够应付路况的方形轮胎而且汽车要是耐用性的，必须要装有大扭矩的发动机，在测试前，还需要准备测试设备与圆形轮胎作对，亚当和杰米经过几个小时的讨论后，先找来一辆大扭矩的皮卡，作为本次实验的牺牲品。首先解决如何设计方形轮子的问题 ，杰米和亚当知道，改造轮子可不是件容易的事情 ，每个轮子的旋转 ，都有可能会引发一场悲剧性的灾难 ，因为这些轮子要支撑两吨多重的皮卡，经过深入探讨方形轮胎设计，他们确定了方形轮子的设计方案，首先在中央和四角处都进行了加强，来确保它坚固无比，但这样的制作过程也是复杂无比，方形轮子有许多独立的零件。
因此它需要激光切割和焊接，废话不多说，杰米和亚当开始制作方形轮子，每个方形轮子的重量大约90公斤，材料设计为9.5毫米厚的钢板，钢板看上去不是很厚，但是承受力极强，能够保证车子在行驶过程中，不会发生什么危险行为。两人用得不到半天时间，就把一个方形轮子制作好了，看起来确实不错 ，亚当和杰米非常高兴，紧接着把轮胎放进去。杰米找来一个相同尺寸的轮胎，首先把轮胎的两侧用切割机切掉，然后给轮子装轮胎，但在装轮胎的过程中，十分的困难，忙活大半天，两人无论怎么用力往里塞，可轮胎始终塞不进去，看着没有效果，杰米一气一下，用叉车直接动用了900公斤的大钢球，令人遗憾的是，还是没能把轮胎塞进方形轮子里，此时杰米又想到了一个行得通办法，就是把轮子尺寸型号换一个大一点的，轮子经过切割后，便很轻松地把轮子套上了方形轮胎上，经过九九八十一难，第一个方形轮胎终于制作完成，亚当和杰米看起来十分满意，接下来就是测试方形轮胎，在高速行驶过程中是否和圆形轮胎一样平稳呢，两人来到实验场，为了怎样判断在高速行驶过程中是否平稳呢？他们请来的两位测量专家，提供测量物体震动的数据 ，随后两位专家在实验车上安装了敏感传感器 ，放在了实验车上灵感位置上，来记录方形轮胎行驶的数据，试验跑道准备就绪后，他们首先测试圆形轮胎在行驶过程中的震动，杰米一脚油门踩到90迈的速度，亚当坐在车上感觉十分的平稳，再次加速到100迈 ，仍旧很是平稳，圆形轮胎试跑完后，根据测量结果来看，一路跑下来非常的平稳，方向盘和座椅都处于低水平的震动 ，现在圆形轮胎的数据已经测出来了，接下来就是给实验车装上四个方形轮胎开始测试。为了避免行驶中发生意外，杰米和亚当也穿上了防护装备，一切准备就绪后，是时候开始测试世界上最诡异的方形轮胎了，杰米油门再次踩下，车子开始慢慢向前前进，亚当感觉车上还算平稳，随着杰米不断的加速，车胎就开始变形了，甚至后轮胎直接干掉，庆幸的是亚当和杰米没有受伤，从测量仪器上来看，方形轮胎在行驶过程中。随着车子的速度在不断的增加，汽车的震动也跟着偏高，最终导致方形轮胎变形，但流言终结者不会轻易就放弃了。亚当和杰米回到实验，对上次实验做了下总结，亚当想到了办法，如果将两个方形轮子旋转45度，而不是所有所有轮子都以平面着地 ，增加轮胎顶点和着地的频率 ，可能让方形轮胎汽车行驶更平稳，但一旁的杰米担心，如果这样做的话，会减少轮胎的震动性，造成汽车的左右摇摆，可能会导致汽车翻车，为了确保实验不会翻车，亚当和杰米决定先小型实验一下，实验一下在不同的轮胎定位下，那种情况会让方形轮胎汽车，在行驶过程中，既安全又能够能车子跑起来又轻松，紧接着他们开始在汽车的模型，模型制作好后，首先让某两个汽车的轮子旋转45度，这样的话，轮胎每转一圈顶点的着地数，就会让汽车稳定性增加一倍，还可以把轮胎旋转22.5度，这样轮胎每转一圈顶点的着地数，就会让汽车稳定性增加四倍，那么这两种方法那种会使汽车跟平稳呢，接下来该调至跑步机的速度，让车子模型跑起来，首先看一下四轮胎是否同步，在确定轮胎同步后，紧接着开始测试，把方形汽车模型的轮胎调至45度，一切准备就绪，模型汽车开始测试，让人没想到是，测试效果非常的棒，两个轮胎的对角线差45度 ，可以显著提高平稳度，那么22.5度的轮胎会不会比这个效果更好呢，亚当把轮胎调到22.5度，一切准备就绪，模型汽车再次开始测试，在调到22.5度汽车底盘会左右摇摆上下弹跳，经过两次测试后，轮胎旋转45度是最稳定的结构，随后他们再次来到试跑场地，来测试汽车改良后的效果如何，一切准备就绪，终极测试开始，刚起步汽车就摇晃了起来，当杰米加速到每小时29公里时，方形轮胎就不停地往下脱落，当根据测量以看，改善的汽车振幅明显下降，看来方形轮胎在高速行驶，想要让汽车行驶平稳是不可能的事情，最终这则流言没能被打破。本期视频都做了安全措施 ，请大家千万不要在现实中模仿 ，视频到这里就结束了 ，喜欢的点赞评论加转发 ，期待您的关注！！！
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