香港设计工作室Central Yacht 近日发布了一艘30米长的超级游艇概念，名为“Orchid 100 ”，专为亚洲市场设计。
该概念拥有一系列通常在更大的游艇上才能看到的设施，包括从客舱到阳光甲板的电梯和螺旋楼梯，确保所有家庭成员都能完全无障碍进入。
谈到“Orchid 100 ”，Central Yacht 的创始人 Paul Brackley 说：“在我们地区，许多游艇主想升级为一艘更豪华、更大的空间、更容易让年长的亲属使用、更安全的游艇，但他们受到可用码头泊位大小的限制。”
“Orchid 100 ”拥有宽敞的甲板空间
“Central Yacht曾为香港船东建造过三艘最大的定制游艇，每艘都超过56米。现在，随着我们对当地需求的了解，我们已经将60米长超级游艇的的所有技术、豪华性和安全特点融入到30米长的船体中。” “ 船上有一个60米以下的游艇上找不到的楼梯，还有一个可以坐轮椅的电梯。”
这一概念有三种不同的版本，船主可以选择位于主甲板上的全宽主人舱，也可以选择在主甲板上带有大型媒体室的三、四舱版本。
其他值得注意的特色包括一个690平方米的宽敞主沙龙，带有酒吧和大量的软家具。Central Yacht 的设计包括一个“开放式”上部结构，允许额外的甲板空间和一个带有按摩浴缸和日光浴的上层甲板。
该艇将完全由铝制成，将能够轻松巡航整个南中国海，甚至可以前往欧洲进行夏季巡航。设计最高航速估计为20节，航程为1500海里。
“Orchid 100 ”内部
Central Yacht 为“Orchid 100 ”内饰提供了黑白渲染图，以便客户可以选择自己的颜色和纹理。无数的游艇设计师都在努力实现“少即是多”的理念——那么是什么让Central Yacht在这方面如此特别呢?嗯，首先，一些最不显眼的方面是产生提升游艇体验的关键要素：这艘游艇有令人印象深刻的噪音和振动目标，暖通空调(加热、通风和空调)和安全功能。然而，在美学主题上，设计师带来了其标志性的风格，巧妙地平衡了形式与功能。“伟大的工业设计应该由纸上的三条简单线条来定义。”Brackley解释道。
“这些线条必须协调美学、技术和实用的原则。Central Yacht公司在超级游艇设计的这三个基本要素上拥有独特和成熟的经验组合，曾凭借56米“Lady Candy”号游艇的内外设计获得国际美学大奖(2014年亚太最佳定制游艇奖)，以及65米的混合混动游艇“Ambrosia”号的技术管理奖(2007年Showboats国际大奖最具创新力动力艇奖)。以及60米“Xanadu”号游艇的实际操作(《萝卜报告》最佳60米以上游艇奖)。
通过一个坚固的游泳平台即可登艇，两侧有宽阔的、非常浅的倾斜楼梯，通往主甲板，在那里他们继续向上到阳光甲板，一直到船头的内置圆形座位。虽然这种解决方案对客人来说优雅而舒适，但它也使船员的系泊操作成为我们见过的最简单的游艇之一。
主甲板船尾设有可容纳 10 位客人的灵活座位。 Brackley 总是喜欢独立的家具，让船东可以选择改变特定空间的用途。 这个平台可以是一个休息区，或者在移除沙发的情况下变成一个舞池的空间，带有可选的灯光和扬声器。 对于后甲板家具，香港品牌 Slack Lifestyle 与国际设计师 Michael Young 合作，创造了一个专门用于豪华游艇上的开创性豆袋躺椅座椅系统。
主沙龙是开放式的，包括一个正式的用餐区、酒吧、卡拉 OK 休息室和一个游戏区——船东可能会加入麻将桌、弹球、太空侵略者、掷骰子或三角钢琴区。 沙龙还提供带独立卫生间的“化妆间”。 最重要的是，中央楼梯间和玻璃电梯可通往从客舱到日光甲板的所有甲板，与沙龙相连。
螺旋楼梯和玻璃电梯服务于所有甲板
Brackley表示：“我们可以设计出一艘游艇，将美观的设计和可靠高效的技术结合在一个易于维护的包装中，使最少的船员就可以轻松地专注于您的服务和安全。”Central Yacht 于 2006 年由经验丰富的超级游艇船长 Paul Brackley 在香港创立。 它旨在为购买、出售或租用超级游艇的任何人提供完美的合作伙伴服务。
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