在国内车友的印象中,一致认为德系车才是家用车的首选车型,毕竟大众旗下的普桑、捷达给大家留下皮实耐开的印象,至今大街上还能看到10年前的老款桑塔纳。现在大家都对家用车提出更高的要求,不仅看重汽车的质量,还要考虑燃油经济性方面的问题,这一点日系车做得不错。本田、丰田旗下的车型基本都采用自吸发动机,而且主流日系车还推出油电混动版车型,从燃油经济性方面来看家用车首选日系,而且德系车还存在三方面不足,表明德系车不太适合家用。

德系车和美系车哪个舒适感强(家用车首选日系)(1)

第一、养车成本高

德系车除了低端低配车型外,其他版本的车型基本都采用大众自己家的1.2T、1.4T、2.0T发动机,涡轮增压发动机近几年才发展起来,起步时间短,而且这种发动机的内部结构复杂,出问题几率高,一旦出问题维修成本比自然吸气发动机高不少。此外,部分德系车的涡轮增压发动机还存在烧机油的问题,故障率不低。

德系车和美系车哪个舒适感强(家用车首选日系)(2)

第二、养车压力大

速腾、朗逸作为主流车型,高配车型搭载的都是EA211系列的发动机,这些发动机比较金贵,需要加95标号的汽油,而日系车只需加92号油。按照95号汽油7.6元的价格计算,92号汽油7.1元的价格算,加满一箱油差价差不多达到30元,养一辆德系车一年油费比日系车高出上千元,让车主感觉养一辆德系车压力变大了。

德系车和美系车哪个舒适感强(家用车首选日系)(3)

​第三、驾驶体验一般

大众旗下只有中高端车型搭载湿式双离合变速箱,而低端车型朗逸、宝来都采用干式双离合,干式双离合变速箱存在换挡顿挫、长时间运行还会造成变速箱过热,不太适合在走走停停的城市路段行驶,不仅会影响驾驶体验,还容易导致电脑逻辑混乱,故障率变高。

德系车和美系车哪个舒适感强(家用车首选日系)(4)

总结:德系车一般都会采用双离合变速箱,这种变速箱具有换挡效率高,动力传输速度快的优势,与涡轮增压发动机搭配在一起更加默契,对追求激烈驾驶的车友来说,德系车比日系车符合他们的驾驶习惯。但是如果从家用车的角度来说,德系车并不占优势,养车成本高、压力大、驾驶体验也不如日系车。对于德系车和日系车大家怎么认为?你觉得德系车适合家用还是日系车适合家用?

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