随着近年来油价不断上涨，关注油耗的车主越来越多，除了在买车时，会选择低油耗的汽车以外，平时开车也会格外注意，比如老司机遇到红绿灯会提前收油，冬天开空调时关闭AC（电加热）键，以便实现省油的目的。
也有人不在乎这点油耗，但毕竟车是消耗品，日积月累天天开，省油这件事也不能小视。除了刚提到的方法。老司机还提醒：打开车上这个键，能轻松实现节油20%以上，哪个键这么神奇？一起来看看，就看你的车有没有这个键。
这就是汽车的动力模式，随着新车的配置越来越高，好多新车都配备了三种动力模式，一般区分为运动模式、标准或舒适模式、还有就是经济模式，也就是ECO模式。
其中，运动模式动力响应迅速，加速时迅速降挡转速上升，动力随之而来，是超车时候的必备佳品，但是这种模式最费油，因此，如果不是超车，通常很少有人开这个模式。
标准模式，有的叫舒适模式，这个动力模式就综合兼顾了动力性和节油性，平时开车加速动力也不错，但不会如运动模式一般动力暴躁，但也不会像运动模式那么费油，因此开车一般都是选择标准模式，有劲儿也相对省油。
ECO模式。ECO是环保（Ecology）、节能（Conservation）和动力（Optimization）的缩写，这是一项的节能化的配置，一些车上也称其为ECON。而ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析，然后由ECU计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得ECO模式下的油耗比普通驾驶模式更低。
ECO模式也是我们常说的经济模式，也叫节油模式，不少车专门有个按键或旋钮，可以随时调节发动机的动力模式，调到EOC模式时，踩油门的时候，汽车不再动力强劲，转速不会迅速上升，同时，升档变快，降挡变慢，比如标准模式如果2000转换挡，ECO模式1800转就给你升挡了，车子通过降低转速，提高档位来实现省油的目的。这个ECO键就是省油的关键，对于开车不着急的，不追求动力的司机，绝对是省油的大招。
比如一辆SUV，如果用标准模式开，油耗可能达到10L／百公里，而CEO模式开，油耗就会降到只有8L／百公里，节油非常明显，基本可以轻松省油20%。当然，关键看你的车有没有这个键。如果有，那么恭喜你了，多了一个省油的路子。市区开车省油好手对于普通家庭而言，不追求速度和激情，更多追求开车的舒适，以及为家人遮风挡雨，此时ECO键绝对是个“一键省钱”的选择，省油20%省下来可都是真金白银啊。
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