不看不知道，一看吓一跳 ！
三河燕郊原来已经这么牛了！
3月17日上午，三河市在燕郊高新区兴远高科二期项目现场举行重点项目集中开工现场会。总投资63.84亿元的13个重点项目集中开工。项目涉及信息技术、科技平台、高端装备制造、军民融合、生态环保等五大类，涵盖了当前京津冀协同发展主推的重要领域。
而像这样的项目又何止这13个，那么，三河、燕郊到底还有些什么是我们不知道的？
在以往的多篇文章里，我们常常会提及和对燕郊发出这样的疑问：在协同发展、北京大疏解以及城市副中心建设这样千载难逢的历史机遇下，诸多利好不断涌来，做为有着独特地理区位优势的燕郊要如何做好对接协作？最重要的是，该如何积极的抓住机遇实现自身的成功转型呢？
看完下面这些数据，我们或许可以打消这样的疑问。因为你会发现在产业、交通、基础设施这些方面，三河燕郊近几年有着惊人的突破和发展，而未来的规划更是让人值得期待！
聚拢高端，产业承接初见成效
2018年，三河市引进京津项目资金80.6亿元，位居廊坊前列。先后有近30个国家和地区的客商选择在三河投资兴业，各类项目总数超700个，投资总规模超1500亿元。在这其中，来自北京的项目有200余个；有研总院二部、冶金总局一局、中电科53所等30余家中直单位进驻三河。
产业政策优惠方面，三河市相继出台了《企业研发投入和科技企业孵化器扶持奖励办法》、《引进高层次人才暂行办法》等14项扶持企业发展的政策措施，涌现出以中兴、世维通为代表的电子信息产业，以北京光环云谷为代表的大数据产业，以神威、森隆为代表的生物医药产业，以德国FEV、莱尼线束为代表的汽车发动机研究和零部件产业，以科达军工、同飞制冷为代表的高端装备制造业。
目前，三河市共有2家国家级园区、1家省级园区。在未来的发展规划中，三河市将通过旧城镇、村庄和厂房改造，腾退1万亩建设用地，激活闲置低效的工业厂房和商务楼宇900万平方米，为承接北京产业转移、承载重大协同发展项目的预留宝贵空间。如今的三河，已是央企、京企外溢的首选地，也将成为北京城市副中心的彼岸总部经济的聚集高地。
对接交通，融合发展成果喜人
近年来，三河市在城际铁路、高速公路、城市轻轨全面发力，全市投资150余亿元，强力推进京唐（京滨）城际高铁、轨道京平线拆迁建设，京平线将在境内设立多座站点，未来还将通过三河东市区与津蓟轻轨线相连。
京秦高速实现与京津贯通，如今燕郊到东六环只需5分钟；已经竣工的徐尹路大桥即将通车，正在规划的燕阳路，将横跨潮白河进入北京。届时，将改变多年来依靠通燕高速、京榆旧路两个通道进京的历史，在潮白河上形成5座大桥飞跨东西的新格局，燕郊20分钟进入北京主城区将成为现实。
密涿高速正式通车，与京秦高速在三河域内实现互联互通，共有8个高速出入口，各镇基本实现“15分钟上高速”的目标，东市区20分钟进京、1小时到廊坊、1.5小时出海已经成为现实。下一步，三河市还将依托现有公路与京秦、大秦铁路，结合首都铁路货运外环线建设，加快形成公铁机联运、货通天下的格局。
补齐短板，基础设施建设全面提升
医疗设施方面。拥有各类医疗机构818家，其中三甲医院1家、三甲专科医院1家、专科医院10家、社区和镇村医疗机构408家，多所医院与北京朝阳、天坛、安贞等医院实现合作共建，其中燕达医院首开京冀异地医保实时结算先河。2019年开始，全市还将新建中医院、妇儿医院，扩建市医院、燕达医院和中美医院，一批京冀医联体将在三河诞生。
教育资源方面。2018年，共投资4.15亿元，增建燕郊中学综合楼、第二实验中学科技楼，完成第七中学局部改造、李枣林小学原址改造等18项重点工程。到2020年底，全市将完成28所学校的新建及改扩建，在教育教学水平上与北京对标；借助防灾科技学院、华北科技学院等8所大学的优势，与北京知名院校合作，打造更优质的教育培训平台。
能源保障方面。投资2.52亿元建设的1万水立方天然气储气库试运营；投资8.5亿元的生活垃圾焚烧发电项目即将进场施工；昆仑燃气、北京燃气公司进驻三河；2018年冬季全市城乡居民用户和企业摆脱了“气荒”困扰。赵辛庄110千伏变电站建成投运，燕郊220千伏变电站开工建设，燕郊高新区精工园增量配电业务试点获批，燕郊区域新增用电需求将得到有效保障。
据了解，未来5年，三河市将计划投资2500亿元，加强城乡建设，完善城市功能，全面推进市民中心、体育中心、儿童活动中心、公交枢纽等公共服务设施建设。京津冀一体化发展来到最关键的第五个年头，三河燕郊已做好充分准备，而在产业承接、交通互联、生态建设、公共服务等方面积蓄的势能也将会被充分释放，实现井喷式发展。
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