都说捷达耐开，车主入手不到一年车门彻底烂掉，修理工：捷达通病
说起来捷达，相信大部分人都并不陌生，作为德系车的代表车型之一，捷达在老百姓心中有着极高的地位，方正硬朗的外观加上皮实耐用让不少老司机都对其情有独钟。加上油耗也比较经济型，在维修保养上也比不少国产车和豪车要低出不少，堪称平民神车，但就是这样一款良心德系车却被不少网友吐槽成烂车，买回来没开一年车门就出现严重的腐烂现象，而且在日常维护保养上也是十分小心。那么到底为什么被公认为最耐开的捷达却会出现这种狗不耐用的现象呢？
据了解，部分捷达车主的车门下方很容易出现生锈烂门现象，情况较轻的会出现车门鼓包的情况，而平时也并没有出现什么磨损情况。只是经常会开去洗车房洗车，毕竟在雾霾尘土较为严重的当下，基本上开不了几天就发现自己的车穿上了一层土黄色的外衣。
在修车时将这一现象告诉了修理工后才被道破：烂门几乎是捷达的通病。不少不懂得捷达车主虽然在第一时间也做了保护措施，将烂掉的车门部分补铁皮喷漆，但是没过多久发现情况更为严重，而修理厂的建议往往是换门。但是为什么一向以质量为卖点的捷达却会出现这种烂门通病呢？而很多老捷达司机的爱车开了近10年却没有出现过烂门的情况。
其实经常修理捷达的修车工都知道，因为车身设计原因，捷达车的防水做的并不到位，特别是车门部分，遇到长期大雨天气以及经常用喷枪洗车的车主时，积水会存留进车门内部无法第一时间倾泻，导致门板逐渐生锈烂掉。而很多老司机的捷达却保养的较好，甚至开了仅10年都没有出现任何烂门现象，因为在平时停车时就会尽量选择有顶的地方，在洗车时老司机也大多不会去洗车房，而是自己用拧干的湿布子对车进行全方面擦洗，这样就可以有效避免有水进入车门无法排除导致生锈等问题出现。
相信在国内有着不少捷达车主，不知道你的车是否平时有注意这些问题，经常去洗车房洗车的车主是否也出现了烂门现象呢？
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