交通的便利,经济的宽裕,使越来越多的人想拥有自己的一辆汽车,可以来一场说走就走的旅行。自动挡的驾驶方便性,也促使越来越多的人选择自动挡车型。初到4S店,销售人员一般都会介绍车辆性能,其中就会介绍到车辆使用的变速箱,什么CVT、AT、DCT(双离合),让人听得一头雾水。今天我们就来分析以下几种变速箱的优缺点。

cvt与双离合变速箱哪个更好一些(CVTATDCT)(1)

CVT是Continuously Variable Transmission的缩写,直译为连续可变的传动装置,也就是我们常说的无级变速箱,至今为止已经有一百多年的历史了。

cvt的优点:

1、平顺,因为cvt属于线性输出,没有换挡,所以从起步到加速,都显得特别平顺。即使目前市面上宣称的模拟8挡还是模拟9挡,其实质还是没有档位的,只是模拟。

2、燃油性,cvt采用的线性输出,传动更加直接,所以燃油经济性比较好。

cvt的缺点:

急加速性能差,变速箱就已经决定了其平顺的驾驶感受,所以激烈驾驶就与其无缘了。

代表车型:本田、丰田。

cvt与双离合变速箱哪个更好一些(CVTATDCT)(2)

自动变速箱英文为Auto Transmission简称AT。自动变速箱是现在最为常见的一种变速箱。

at优点:

1、成熟稳定,加速性能好,有较好的驾驶乐趣。

2、换挡逻辑合理,换挡顿挫感低。

at缺点:

1、结构复杂,维修难度高。

2、低速换挡有顿挫感。

AT变速箱的液力变矩器有放大扭矩的作用,所以也是目前市场上SUV使用的主要变速箱。尤其是硬派越野车更是以at变速箱为首选。

代表车型:全部品牌

cvt与双离合变速箱哪个更好一些(CVTATDCT)(3)

DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写,中文直译为“双离合变速器”(与DSG“直接换挡变速器”相同,但DSG只是大众公司的叫法),因其是通过两套离合器工作,所以一般被称为双离合变速器。

dct(双离合)的优点:

1、换挡速度快,能量丢失少,能有效利用输出动力。

2、省油,目前双离合可以说是市面上最省油的一款变速箱。

3、加速性能优越,尤其是大排量配搭的双离合变速箱,能给驾驶者超好的推背感。

4、换挡顿挫感特别低,几乎感觉不出来换挡,拥有cvt的平顺性。

dct(双离合)的缺点:

1、成本高,双离合变速箱因为本身两套变速系统,所以导致配双离合变速箱的车辆都比较贵。双离合本身又分为干式双离合和湿式双离合,干式双离合价格稍便宜一点,但是长期低速换挡时,会导致变速箱温度增加,从而导致低速换挡顿挫感。湿式双离合整体比较均衡,但是就是贵。

2、能量损失任然比手动挡多,传动性能虽然是变速箱中比较优秀的,但是还是不如手动挡。

3、变速箱本身质量重,会导致后期维修不方便,同时增加车身重量。

代表车型:大众

cvt与双离合变速箱哪个更好一些(CVTATDCT)(4)

不同的变速箱能带来不同的感受,但是仁者见仁智者见智,每个人都有自己喜欢的车型及驾驶感受。选择车辆最重要的还是稳定性高,故障率低。

希望能给大家带来帮助!

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