故障描述:比亚迪宋 MAX 车辆多次出现正常行驶时无 2/4/6 档,有时候熄火重新启动会好。

故障分析:

1、电液模块故障;

2、离合器故障;

3、变速器控制单元故障;

4、相关线束故障。

排查步骤:

1、 路试车辆故障确实存在,诊断仪读取系统故障码为 P160F:离合器 2 压力传感器故障(历史)、 P163A:离合器 2 压力不正常(历史),该故障码清除后会再次出现,测试离合器 1、2 压力值均正常为: 2751、 2814,该车辆前期已经更换过电液模块及变速器 TCU,由于该故障为偶发性,初步怀疑为线束故障。

比亚迪宋max起步有顿挫感(比亚迪宋MAX偶发性无偶数档故障检修)(1)

2、 由于离合器 2 压力控制阀(油压控制电磁阀)在电液模块中,电液模块由 TCU 控制,查看电液模块离合器 2 油压控制电磁阀的针脚定义,进一步对其 TCU 与电液模块插头线束排查时,发现 TCU 8 号针脚至电液模块 18 号针脚摇晃线束偶发性存在不导通现象,测量 5号至 19 号导通正常,更换发动机线束后故障排除。

比亚迪宋max起步有顿挫感(比亚迪宋MAX偶发性无偶数档故障检修)(2)

维修小结:在维修过程中根据故障现象明确思路,一步步缩小范围,要有耐心,了解控制原理,明确主导者,找到问题点,才能快速的处理问题。

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