节能减排几乎是世界各国都在倡议的事，作为相关企业如果没有改变的动作，恐怕很快会被“适者生存”的法则淘汰。日本在2016年10月正式实施新废气排放标淮法例，不过本土汽车并非此次受影响严重的对象，而是机车摩托。虽然新规给予了一定的宽限，允许在政策实施前生产，而又未能合符通过的机车摩托，可获卖到今年的8月底；但随着新规的全面实施，也意味着多款经典的机车摩托，将永远地告别日本市场。
Gladius 400
GSR 400 ABS
GSR 250
就拿铃木（Suzuki）为例，旗下很多400c.c.或以下的产品不过关，只能强制停产。其中包括Gradius 400 ABS、GSR 400 ABS、GSR 250系列、Grasstracker Big Boy、Grasstracker、ST 250 E Type、Skywave 250系列、VanVan200、Address V125系列、以及Birdie 50系列。
Grasstracker Big Boy
Grasstracker
ST 250 E Type
VanVan200
Skywave 250
Address V125
Birdie 50
不过时代的进步，也有不少是被政策逼出来，既然政府已经宽限了半年的时间，相信很多车厂也做好了应对的措施，就当是顺势对整体产品线进行升级换代。而今年十月底的东京车展，相信会是机车摩托变革的首个秀场。
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