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土屋曾说过EVO是公路上最强的，堪称公路王者～可谁知这好好的经典日系性能王说不玩了就不玩了，在宣告停产那一刻多少骚年的心都碎了，让我们再通过图片来好好欣赏一下它的遗容吧……
前面是Varis版本保险杠，匹配的Varis特殊干碳扩散器，从侧面来看，它更像是Varis，它们的碳纤维底板09侧裙突出显示在永恒的Jun GT镜子下方，为了改变它，他选择了一套Msport前挡泥板和一个Chargespeed宽体后部。然后他用一些定制的喇叭口将它全部打顶，后面是碳纤维后备箱，Varis尾灯。
说到咄咄逼人，有什么更好的车轮/轮胎组合来改装这款车，19x11的SSR SP3包裹在东洋R888上为了保持高雅华丽的主题，这些轮子采用简洁而又令人惊艳的光谱银色和抛光唇部完成。
对于内饰，你绝对不能错过那个鲜艳的蓝色新娘Stradia II's座椅，这为一群更为罕见的JDM Goodness定下了基调。蓝色的库斯科6点防滚架在这个怪物EVO中看起来就像在家里一样，它的碳添加在条形上，与整个构造的其他部分喷洒的各种舱位相匹配，其他关键部件包括Varis换档旋钮和特殊版Fatlace Vertex方向盘。
车主的构造证明了你可以将时间攻击轨道聚焦的造型与我们都喜欢的侵略性街头风格装置混合在一起。这是一个很好的案例，可以将您热衷的底盘和它构建成您渴望拥有的汽车。
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