记者获悉，
胶济铁路至济青高铁联络线
（黄东联络线）
于11月16日正式通车运营，
济南站至青岛北站由最快2小时18分
缩短至1小时45分。
据中国铁路济南局集团有限公司（以下简称国铁济南局）消息，胶济铁路至济青高铁联络线（黄东联络线）于11月16日正式通车运营，济南三大火车站实现互联互通，济南站至济南东站列车运行最快17分钟可达，济南站至青岛北站由最快2小时18分缩短至1小时45分。
胶济铁路至济青高铁联络线（黄东联络线）由胶济铁路黄台站引出，接入济青高铁济南东站，线路全长10.5公里，设计时速120公里。运营初期，铁路部门安排开行济南西至青岛北G6911次、G6925次，青岛北至济南西G6926次、G6912次动车组列车4列，经由黄东联络线运行。
胶济铁路至济青高铁联络线（黄东联络线）是济南铁路枢纽济南站至济南东站的连接线，通车运营后，实现济南站与济南东站的互联互通，旅客乘高铁列车进出济南中心城区将更加便捷，对于全面加快建设交通强国山东示范区，打造“轨道上的山东”，促进省会经济圈一体化发展，具有重要意义。
据悉，铁路部门已于11月15日8时26分开始发售途经黄东联络线动车组列车车票。如需了解具体车次、时刻等服务资讯信息，可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
此外，
地铁建设也有最新进展。
15日上午，
由青岛地铁集团有限公司
第一建设分公司承建的
青岛地铁2号线西延线轮小区间
（轮渡—小港）左线TBM顺利贯通。
至此，
青岛地铁2号线西延段最长的区间隧道
（长度1570米）
双线全部贯通。
经过7个月的艰苦鏖战，第一建设分公司通过一流的精选队伍、科学的技术手段、严谨的施工方案，有效利用双重预防机制提前对重大风险源进行科学研判，克服了地质条件差和地下水丰富以及下穿高架桥等诸多困难，在保证安全的前提下实现既定目标。
目前，2号线西延段轮小区间左右线已全部贯通，小国区间（小港站—国际邮轮港站）右线TBM正加足马力稳步推进。第一建设分公司将认真总结TBM管理经验，为施工单位营创好施工条件，做好各项保障，力争左线TBM在半个月时间内顺利通过小港站，在12月初开始小国区间左线掘进施工，为早日实现全线贯通目标继续努力。
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