发动机喷油嘴坏了好不好修(喷油器线束磨破会导致发动机无力异响吗)(1)

故障现象

车辆动力不足,油耗高。

与同型号车对比:

行驶1100公里,多烧300元柴油。

现场处理

检查发动机进排气系统发现进气岐管1缸处有漏油现象,

连接PC诊断仪,原地加速读取数据:

数据流未发现异常点。

但发现该车急加速时发动机声音正常,松开油门发动机转速下降时前齿轮室异响,发动机像开发动机制动时一样声音发闷。

进一步询问用户得知:

新车时正常,

在2万公里保养后出现的发动机油耗大,无力。

原因分析

进气歧管漏油说明有进气管漏气

和油耗变大有一定关系。

但不会造成发动机松油门时异响。

动力不足出现在2万公里保养之后,我站只是更换机油三滤和检查紧固各部位螺栓。

排除和保养的关系。

发动机前齿轮室如果有问题,那急加速时也会响。

不会单纯的松油门响,暂时排除齿轮室故障。

检查排气制动阀回位正常、

断开排气管急加速松油门时异响还在,

说明故障点不在排气系统。

处理方案及结果

故障查了一段时间,然后想着既然听到像发动机制动异响,那就先看看制动间隙之类的吧。

随即打开了气阀室罩盖,查看制动间隙。

之后发现4/5缸喷油器线束和气门室罩盖干涉已磨破皮,而且发动机制动的线也有磨破的现象。

没有对制动间隙进行调整,只把磨破的线进行了修复 处理后,再次起动发动机,异响消除。

发动机喷油嘴坏了好不好修(喷油器线束磨破会导致发动机无力异响吗)(2)

更换进气岐管密封垫。

由于我站无发动机线束,只能先用绝缘胶带包扎,并下配件紧急订单采购。

处理完上述两点后启动发动机试车,异响消失。

2天后回访用户,发动机油耗已恢复正常。

异响未再出现。

总结

在松油门时异响的故障,不是很明白:

按理说机油不导电,为啥会造成发动机制动异响?

是不是机油里的一些添加剂在导电?

又或者是不是进了一些柴油、金属沫、水份等在导电,导致发动机制动电磁阀被激活?

其它的,也实在是想不出为啥这两线磨破了,会造成异响!

大家也可以帮着发散性的思考。

期待大家的留言回复!

,