网友留言：关于京津新城需要咨询的几个问题：1. 京津新城一中什么时候可以投入使用，已经这么多年了，随着天津入学政策的变化，建议尽早投入使用；2. 宝坻周良站2022年是否可以开通到达北京？
答
宝坻区回复：区领导十分重视，责成区教育局、区交通局调查处理，现将办理结果答复如下：
经查，京津新城一中由京津新城建管委建设，目前已完成主体，即将进行装修作业，预计2022年底前完成。由于新冠疫情影响，可能会有延迟，请您理解。另查，京滨高铁将于2022年底接轨通车，届时周良高铁站将一并投入使用，通车后，乘坐京滨高铁列车可抵达北京。
（小编注：根据2021年6月的消息，京唐城际铁路和京滨城际铁路宝坻南站至北辰站正在全力建设中，计划2022年建成通车；京滨城际铁路滨海机场至滨海站段须与天津机场三期扩建工程同步深化设计，目前尚未开工建设，力争2021年年底开工建设，工期4年。）
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2021年7月，由中国铁设设计的京滨高铁北辰站和宝坻周良站开工建设，标志着京滨高铁站房工程建设全面开启。
作为京津冀轨道交通网络的重要组成部分，京滨高铁是连接京津之间第二条城际快速铁路，设计时速350公里。京滨高铁建成通车后，北京直达天津滨海新区需57分钟，从宝坻南站到北京站仅18分钟，宝坻到天津机场只需15分钟。
北辰站
该站位于天津市北辰区，距天津市区约10公里，并行车站南侧约240米为天津外环东北调整线，车站东北侧1.5公里为津榆公路与津蓟高速交叉口。该站为线侧下式站房，建筑面积近2万平方米，实现与地铁换乘功能，同时预留远期城际铁路、地铁引入条件。
车站方案以北辰星拱为设计理念，寓意北辰站如同北极星高悬不动，群星四面环绕。将星辰的形象抽象成柱子和表皮，灿若列星，紧密围绕在北辰站的周围。整体造型运用了大跨度建筑屋顶悬挑的视觉冲击，现代感十足。站房形体上的曲线如同河流的波浪，灵动的体量表达现代科技感。本设计以河流之美的曲线进行塑造，意将河流之水凝练成流线形态，同样也彰显了高铁的流线与速度。
宝坻周良站
该站位于天津市宝坻区京津新城，津蓟高速公路东侧平行布置，距离宝坻区约25公里，距天津市区约50公里。该站为线侧下式站房，建筑面积近8000平方米。
车站方案采用简洁现代风格，设计理念融入经典元素进行现代化处理，以三段式设计为主导，将屋面檐口利用现代的材质和手法转化处理，突出中央候车大厅主体部分。车站屋顶采用和整体协调的挑檐形式，石材幕墙采用凹凸造型变化，以竖向百叶为主，增加了立面的层次感，虚实有序。
据了解，天津目前已经建成的高铁站有：天津站、天津西站、天津南站、武清站、军粮城北站、塘沽站、滨海站、滨海西站、滨海北站，成为中国拥有高铁站最多的城市之一。随着京滨高铁等项目的建设，天津未来的高铁站还会继续增加，市民出行将越来越方便。
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