三轮车在中国的乡下和农村现在还是很普遍的，不仅能够拉着游客观光，而且也能拉大量的农产品，特别是农忙时节，三轮车变成了主力。就是这样的三轮车在中西方却有着惊天的差别。
美国发明人里奇-罗恩菲尔德（Rich Kronfield）研发出一种叫“拉特赛车”（Raht Racer）的电力辅助型躺车。 这种新型三轮车最高时速可达100英里（约合160公里）。
然而，他的这款三轮车并非观光车，也不是农用三轮车。让人惊奇的是它的骑行方式，说来，现在的美国人是越来越懂得什么叫舒适了，发明的三轮车都是躺着骑的。
Raht Racer的外观与汽车非常的相似，拥有密闭的空间。但是与汽车不同的是它的前面是2个轮子，后面是1个轮子。
Raht Racer的发明者表示，脚踏动力是自行车的特点，但是Raht Racer同样具有自行车的特点，骑车者通过脚踏的方式，让三轮车获得加速动力，驱动其行驶。
我们可以看到的是链条传动装置。不过，这可比自行车要复杂的多了。
Raht Racer是一款混合动力的三轮车不假，它的电动机就位于后轮毂中，是一个20千瓦时的锂离子电池组，能够从蹬车中获取电力，帮助约259公斤重的拉特赛车在道路上快速行驶。
屌丝三轮也变得高大上了！Raht Racer为用户提供了独立的空间，里面可以坐一个人，通过踩踏板进行操控。
车身用碳纤维制造而成，包括一个防滚架、前灯、座位灯、安全气囊和一个行李箱等。
这款车充分利用了资源、即实现了锻炼身体，又可以发电供给三轮车使用。
只是小编觉得，我真的不适合躺着骑车，特别是在这个繁华而又拥挤的大都市。
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