汽车充电姿势大全(汽车充电基础知识-0303)(1)

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充电的基本过程

我们知道电池有固定的正负极,充电需要使用直流电,但电网传输的却是交流电,那该怎么办呢?快使用充电机~哼哼哈嘿

充电机的作用是将电网的交流电转成直流电供电池充电,并调整输出的电压或电流。看看你的手机或电脑充电器,其实就是一个微型的充电机。

慢充过程

一般新能源车内都有车载的充电机,受体积和成本限制,车载充电机比较小,充电速度慢,所以这个过程叫做慢充。

慢充过程中,慢充桩为汽车提供的是交流电,所以又称为交流慢充桩。

快充过程

如果将充电机放在充电桩内,不受体积和成本限制,并且多个充电机模块叠加使用,充电的速度就会很快,这个过程叫做快充。

快充过程中,快充桩为汽车提供的是直流电,所以又称为直流快充桩。

并不是所有新能源车都能进行快充和慢充。电池大的才支持快充,电池小的只能慢充,通常来说,混动车型只能慢充,纯电动车型两者皆可,当然也有例外情况。

充电的速度

一般用充电功率来表示充电的速度,功率越大充电速度越快,功率的计算公式如下:充电功率(P) = 电压(U) × 电流(I)

例如快充时:电压=350V,电流=200A,则充电功率为:350×200=70000W=70KW(千瓦)

70KW表示每小时可以充电70度,根据功率就可以计算车子充了多少电,公式如下:充电量(W) = 功率(P) × 充电时间(t)

例如:家用慢充桩功率是固定的7KW(千瓦),充电时间=8小时,则充电量为:7×8=56KWh(千瓦时)=56度

同理可以推算慢充所需时间:

例如:车辆电池=70度,家用慢充桩功率=7KW(千瓦),那么从零到充满的时间为:70/7=10小时

注意:快充的充电功率是不断变化的,随着电量增加功率逐渐下降;而慢充功率比较小,基本是固定不变的,变化情况如图。

因此,通过公式计算充电量和充电时间只适用于慢充,快充的时间难以准确计算,下一篇将介绍大致的估算方法。

各类常见充电桩的功率

随车充:1.8-7KW

混动车型家用慢充桩:3.5KW

普通慢充桩:7KW

特斯拉家用慢充桩:7/11/16KW

蔚来直流家用充电桩:7/11/20KW

较旧的快充桩:60KW

一般的快充桩:120KW

新建的高速快充桩:180KW

特斯拉V2超充:120KW

特斯拉V3超充:240KW

保时捷超充:200KW

广汽最新超充:480KW

小鹏最新超充:480KW

以上充电桩的功率只是最大值,实际充电过程中,功率会受很多因素影响。

同时,车辆本身的充电功率也有最高限值。假如车辆的最高充电功率是60KW,就算用120KW的充电桩,最高功率也只能是60KW。

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