目前的汽车内饰少不了屏幕，主流的屏幕方案大致可以分成联屏、平板、竖屏三种（像马自达这样头铁的车企不多）。（丰田的大电视或墓碑不在讨论之列）
中控 小 屏
cx-60长窄屏
联屏，视觉效果好，三联屏更照顾副驾驶。
平板，对主驾友好，对乘客也算不上很差。
竖屏，对主驾操作屏幕较为友好，然而开车时视线下移不好。
个人喜好：平板，开车时看地图舒服，屏幕尺寸大，显示清晰，我近视，戴眼镜视力也达不到4.9，喜欢老年字体。平板像比亚迪生态开放，可以安装很多软件，唱歌，看视频效果好。
不喜欢联屏是因为屏幕窄，屏幕有高度限制，多数联屏的清晰度不算高。对于三联屏，主驾看副驾前方屏幕的内容不舒服，头或身体要转过很大的角度，看到的效果也算不上好；主驾开车别人看视频，驾驶员的心里也不太好受吧，花钱买车结果自己成了专车司机。。。
不喜欢竖屏主要是影响开车，视线下移不如视线平移。厂家也没调出竖屏的显示优势。
大家去车里体验体验，看看更喜欢哪种中控屏方案。
下面是图片了
引领汽车内饰联屏方案潮流的可能是上一代奔驰S，车企对此方案便趋之若鹜，双联屏，三联屏内饰的车也越来越多，比如广汽新能源、影豹、岚图、理想one、零跑c11以及最近上市的林肯z和蒙迪欧等。
奔驰s内饰
双联屏
三联屏
拜腾内饰
第二种是以平板为中控屏的风格，如比亚迪、极氪、问界等。平板的显示效果好，据说个别车企可以后期持续升级。比亚迪的屏幕可以旋转，用户可自由选择横竖模式。
比亚迪元内饰
极氪001内饰
第三种是竖屏的中控屏，如上汽荣威marvel X、蔚来、小鹏p5等。
荣威marvel X内饰
蔚来ET5内饰
——想做创意官、想做整车产品经理的一名汽车工程师
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