汽车前后防撞梁作为汽车被动安全的第一道屏障，它们是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。但是前后防撞梁都是隐藏在保险杠里面的，一般人很少会拆开来看，所以大多数人都不知道自己的车到底有没有前后防撞梁，也不知道它们长什么样。为此，我们精细挑选了十八款车（（楼兰、奇骏、RAV4、CRV、途胜、自由光、荣威RX5、雷克萨斯RX200T、凌渡、速腾、科鲁兹、福克斯、翼虎、锐界、威朗、英朗、昂科威、汉兰达）进行拆解，看看它们的前后防撞梁到底长什么样，欢迎大家关注了解。
本期我们要验证的是全新福特翼虎。
新款福特翼虎的外观设计用到了福特最新家族性标识的前脸，整体风格更像是小号的锐界。车头那种好像用刀削出来的大线条，粗壮的镀铬中网，无时无刻不在彰显自己就是一台美国肌肉车。美系车皮实耐撞那是公认的，今天我们就拆车验证一下最新款的翼虎，看看它的前防撞梁到底长啥样？
翼虎的单边挡泥板就有六个塑料卡扣！一般的车也就三个。
打开机舱盖，看到的又是排列成行的螺丝以及卡扣。
车底还有七八颗。
这一堆是拆一个前杠卸下来的螺丝以及卡扣，关键这只是其中一部分。拆解师傅已经哭晕在厕所，他们都说翼虎是他们见过最难拆的车，没有之一。为了避免满屏都是螺丝，小编这一次大大简化了拆卸过程。
二、验证后防撞梁
终于看到了翼虎的前防撞梁，第一感觉就是：好复杂。翼虎的防撞梁和其它很多车型都不一样，结构设计得复杂许多，除了有金属防撞梁还有很多塑料导风板，金属防撞梁也不是规则体。
保险杠的内侧结构，也是好复杂的设计，有各种用于定位或者固定的塑料突出。
防撞梁的左侧特写。可以看到防撞梁由两块不规则的钢板焊接而成。
钢板的厚度为1.54mm,其实这个厚度并不算突出。
裸露的车头。
保险杠右侧视图。
因为保险杠是不规则的，并且还有很多塑料件包裹，给我们增加了测量的难度，所以很多数值我们也无法准确测量。保险杠的高度大概为12cm。
吸能盒的长度大概为28cm，这个吸能盒是目前为止测过的最长的吸能盒。
经过拆解验证，全新福特翼虎的前防撞梁形状看起来相对复杂，车头除了有金属防撞梁，还有很多塑料导风板包裹，整个车头几乎都是被填满的。至于安全性，我们也对比过2013款的翼虎，其实它们的防撞梁结构都是一样的，也拿到了五星的碰撞成绩，所以安全性应该也不会差到哪里去。
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