一边是春运，一边是远航在刚刚结束的2019年春运中，绵阳车务段助理工程师李玲与她的丈夫曹玉强坚守在各自的岗位，有思念、有温情，也有遗憾他们的思念，为“一带一路”绕上了温情的纽带；他们的相守，为家人筑起一个温暖的港湾；他们的坚守，为更多的人插上了希望的羽翼，今天小编就来说说关于春运里一带一路?下面更多详细答案一起来看看吧!
春运里一带一路
一边是春运，一边是远航。在刚刚结束的2019年春运中，绵阳车务段助理工程师李玲与她的丈夫曹玉强坚守在各自的岗位，有思念、有温情，也有遗憾。他们的思念，为“一带一路”绕上了温情的纽带；他们的相守，为家人筑起一个温暖的港湾；他们的坚守，为更多的人插上了希望的羽翼。
李玲主要负责车站行包发送、售票管理、设备管理等工作，值班时还要参与客运服务、夜间施工盯控、应急处置等工作。春运期间，她更加忙碌。截至2月19日，李玲所在的绵阳车务段旅客发送量已经达到60万，旅客发送量连续10天高位运行，李玲的身影也穿梭在绵阳站的站台、售票厅和候车室里。
李玲的老公曹玉强毕业于上海海事大学，是中国对外贸易运输（集团）总公司的一名船长，长期航行于“一带一路”航线，每次出航少则10个月、多则一年，夫妻俩上一次一起过春节已经是5年前了。
在德国汉堡的港口，已经远洋航行165天的曹玉强正在组织船员商讨下一程的航次需要注意的工作事宜。
曹玉强表示，自己作为一名海员，因为能够亲自参与世界经济的运输与繁荣而自豪。
2月的绵阳，春意已初上梢头，红梅在逐渐转暖的天气里竞相争艳。
“过去，我们靠写信、打越洋电话联系。”李玲说，她印象最深的一次是有一年春节，家人都想和曹玉强说上几句，特别是小女儿抱着电话不撒手，径自跟爸爸煲起了电话粥，一通国际电话花了600多元话费。
有了手机后，船员们常常在甲板上跑来跑去找信号。去年船上安装了移动Wi-Fi后，视频通话成了李玲和曹玉强日常联系的方式。
虽然李玲的工作很忙，曹玉强也是离家很久才会回来。但是他们仍时刻关注两个孩子的成长。
由于海上航行的信号不稳定，李玲常常把孩子们的视频发送到朋友圈，对丈夫一个人可见，让丈夫有信号时可以了解孩子们的近况。
因为白天没办法在家里陪伴孩子，他们特意在家里装了一个可对话的摄像头。工作间隙，夫妻俩可以看看孩子们在家里玩耍的模样，并和孩子们进行简单的互动，孩子们也早已习惯了对着摄像头叫爸爸妈妈。
每到休息的时候，李玲会提前规划，陪孩子看电影、逛公园、学钢琴，去广元看望曹玉强的父母等。曹玉强每次航行回来，也会把大部分时间拿来陪伴两个孩子。
孩子的卧室里摆放着一个地球仪，大女儿说，每次爸爸告诉她航行的线路，她便会在地球仪上找到那个地方，直布罗陀海峡、奥德赛港、汉堡港……爸爸去过的地方，她都记得清清楚楚。在学校里，她也会自豪地告诉同学们，自己的爸爸是一名船长。
每一个曹玉强远航归来的日子，都是李玲的幸福时刻。李玲说，每逢情人节、家人的生日，曹玉强都会送给家人一个惊喜。
闲暇时，曹玉强给李玲传回海上的照片，海鸥飞翔，海豚跳跃。
“他航行的路线是海上‘一带一路’，我守护的是陆上的‘一带一路’。大海和车站，是我们这个家独有的浪漫。”李玲说。
在车站，一趟趟中欧班列从绵阳站驶过，作为车站盯控的重点列车之一，李玲会在站台上对列车运行状态、装载情况进行检查。每当此时，李玲总想起远隔万里正在海上航行的丈夫，“一带一路”以这种特殊的方式让他们联系得更加紧密。
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