红棕色车模改色（改色XT车模秀不一样的美）

近期终于是闲下来了~于是乎拍一些车模跟大家分享一下

话说，这个车模原色是宝石红那一款~喜欢特立独行的我怎能保持原色呢？必须改成与我的座驾同色~

不过美中不足的是，我这个车身改色膜大面积的时候变色比较明显，贴在这1比18车模上，基本上就是紫色为主了~但也难掩他的惊艳~[色]

45度美照 13年上市后一直延续的外貌~放在当下也算是个比较惊艳的外形

13款的逸动XT还是不带日行灯的~前大灯炯炯有神~无奈却是个卤素灯泡~平时跑跑城区还算好用~

车身侧面

车模选配的1.5T同款轮毂~当初深深的被这个轮毂所迷住~各种不凑巧吧~最后我换了一个18寸了轮毂~

双腰线设计动感又不失力量感~想当年，长安的外观设计激进的一面全部表现在这辆车上了

PS：请忽略参差不齐的贴膜

尾部45度

一条腰线从前门贯穿到尾灯~造型相当的犀利~后扰流板相对小了一些~后来改了之家定制款的尾翼~感觉精神了很多~

尾部

其实这个尾部还是褒贬不一的~个人比较喜欢近处观看~因为显得比较宽大~整体造型更加宽大低矮~原厂单边单出排气1.6排量足够用了~我的已经改成双出~更加的霸气~加上订制的中段 尾段~那声音~啧啧啧~尾部

其实这个尾部还是褒贬不一的~个人比较喜欢近处观看~因为显得比较宽大~整体造型更加宽大低矮~原厂单边单出排气1.6排量足够用了~我的已经改成双出~更加的霸气~加上订制的中段 尾段~那声音~啧啧啧~

尾部45度 PS：请忽略我那已经开胶的贴膜

车身侧面 PS：请忽略我那已经开胶的贴膜 这张图能显出我变色贴膜的效果了~中间部分蓝紫蓝紫的~

霸气的大车头~相比同时代的三相逸动还是漂亮很多的~犀利的大灯折磨了多少改灯的厂商啊~车灯太窄了~好看是好看~想往里面装个透镜简直是太难了~

驾驶室，软性材质应用的虽说不是很多，但是塑料感并不强

后排看空间在同级别来说，还是可以的

1.5T顶配轮毂~相信坛子里不少车主改了~

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