在国内7座SUV领域,国产的汉兰达自09年上市开始,就名声在外,无人不知无人不晓,各大厂家为了能在这个火爆的7座SUV市场分得一杯羹,相继都推出七座车型与汉兰达相抗衡,今天车大权给大家介绍的车型道奇酷威就是其中之一

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汉兰达全新架构和老款有什么区别(曾经最有可能让汉兰达跌下神坛的车型)(1)

外观设计最好看、最成功的SUV车型,没有之一

先从酷威的外观说起,个人觉得,这是酷威最成功的地方,虽说酷威从进入中国开始外观设计基本上没有大的变化,但是不得不说,这种美式SUV大气、豪放的设计真的很好看,也很耐看,全车无论从哪个角度看,比例都很协调,就外观设计来说全车挑不出一丁点毛病,完美的汽车设计,满分!满分!满分!相信很多买酷威的朋友都是冲着这颜值买的吧,即便是放眼现在,各种SUV层出不穷,在这个大小SUV百花齐放的时代,权哥依然觉着道奇酷威的设计绝代风华、独占鳌头

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入市

作为最早一批与汉兰达竞争的车型,酷威同样在09年进入中国市场,无论从空间还是动力都是完全对标汉兰达,车身尺寸方面,酷威在车身长度以及轴距方面占优势,而汉兰达则在车身宽度以及车身高度上略胜一筹,动力方面两车均搭载2.7升自然吸气发动机,酷威的优势在于是v6,平顺性方面要好于汉兰达,而汉兰达的4缸机是久经沙场的3AR-FE,稳定性方面又要优于酷威,两车都搭载了6AT的变速箱,在动力表现与行驶品质方面基本上算是势均力敌的态势,在7座SUV领域都具有较高的综合实力

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巅峰

在2013年,酷威经历了一次换代,车头的羊头标换成了逼格更高的字母形式,颜值走向了巅峰,内饰也重新设计,增加了一些配置,原来单一的2.7L发动机被取代,换成了2.4L与3.6L两款发动机,其中3.6L发动机就是曾经多次获得过世界十佳发动机的明星发动机Pentastar,这次酷威的换代,可以说还算是成功,说一说为什么,新酷威,也就是一直延续到现在依然在售的车型,在2013年,有着进口车的身份,价格却要比同配置的汉兰达低,3.6升四驱车型的加入,也完全有了对标汉兰达3.5的实力,再加上当时7座SUV刚刚盛行,加之道奇厂家的宣传力度又很大,各种酷威与汉兰达的对比、横评都让酷威一时声名大噪,在当时引起了一波小小的酷威热,着实让汉兰达捏了一把冷汗,目前街面上常见的酷威也大多数是13,14这两年的车型,可以说,这代酷威真的很用心在打造一辆好车,比如原车自带的儿童座椅真的是很贴心的一个设计,2,3排座椅放倒后的纯平超大空间不要说拉点行李箱,就是搬家也不在话下

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转折

转眼到了2015年,国家开放了二孩政策,随之7座车型的市场需求越来越大,这一年可谓是7座SUV市场重新洗牌的一年,道奇酷威的转折也在这一年。首先,国产版本的福特锐界横空出世,这一强大的搅局者正式入场。紧接着,历经了6年战场的汉兰达更新换代,丰田更是史无前例的给汉兰达换装了一颗带有涡轮的心脏,全新的2.0t发动机拥有更高的动力输出,全新的外观也更符合国人的审美,内部空间也是同级中的佼佼者,这次换代将汉兰达推向了新的高度,巩固了汉兰达在7座中型SUV市场的霸主地位。然而在新出现强大的对手与老对手更新换代的情况下,酷威并没有做出任何反应,依然是用两年前的产品与之竞争,这时酷威的竞争力已经不在,2.4升动力孱弱的发动机已经无法与动力强劲的2.0t涡轮增压发动机相媲美,配置、空间和价格方面也没有了先前的优势,曾经的种子选手,日渐走出了第一梯队,沦为板凳球员,不由得让人唏嘘

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谢幕还是重生

最后再说说现在,有消息称,酷威由于销量不佳,已经不再进口该车型,日后有可能要覆辙铃木,退出中国市场。车大权个人认为,酷威在中国的前景与铃木不可同日而语,要比铃木好很多,随着改革开放以来,老百姓的生活水平越来越好,汽车对于每个家庭来说已经从早些年的奢侈品转变为现在的必需品,人们对汽车的需求也从量转变为质,也就是说我们现在对汽车的要求不是有一辆代步就行,而是我们需要的是一辆能满足家用,空间宽敞,乘坐舒适的汽车,而且中国人在汽车方面以大为美,擅长制造小型汽车的铃木显然已经不符合这个时代中国消费者的汽车需求,但是酷威满足上述这些要求,随着19年7月1号要开始实施国6排放标准,道奇厂家倒不如以此为契机,重新振作起来,以新款自由光的2.0t发动机为基础,打造一款全新的2.0t国6排放标准的酷威,再凭借酷威超高的颜值,没准儿真的可以凤凰涅槃

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目前,各大厂家都在疯狂降价清理国5库存车,酷威也一样,不管是因为要退市还是因为国6新政清理库存,目前酷威2.4旅行版20万左右就可以买到,便宜了1/3,那么酷威现在是抄底的好时候吗?从理性的角度考虑,车大权并不建议你购买,酷威现在是很便宜,但一旦退市,维修保养还好说,后续配件方面很难再有保障,尤其道奇还是整车全进口,就说一个最普通的保险杠,不小心撞坏了,有钱没地儿买去,就算是副厂件儿都没有,那会是什么心情?况且道奇本身在中国就是一个小众品牌,二手车保值率很低,当你想换车时,折损会超出你想象的高。话说回来,如果你像小编一样,是个狂热的酷威爱好者,对酷威的颜值无法自拔,那么以上那些当我没说,办法总比困难多,万一酷威又不退市了呢,便宜了1/3,10万块!!还犹豫什么,买它!买它!买它!

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