现在买更便宜,夏季拉风的宝马六缸进口跑车,实拍宝马8系

现在应该是买敞篷车最好的时机。别看现在外面北方地区数九寒天的。但是就跟反季买衣服一样,现在买敞篷车它便宜啊。而且车这个东西不是那么容易过时的。等春天来了,到山里,到海边,打开敞篷那是一样飒。今天我们就看一个挺不错的敞篷车,宝马8系。

宝马8系双门国内测评(夏季拉风的宝马六缸进口跑车)(1)

宝马的历史上曾经出现过8系这个系列。长相呢比较像宝马当年的超跑M1。而时隔多年重启8系。它的长相仍然是一个标准的跑车造型。前脸比较尖,中网和大灯向两侧展开。运动套件应用到位。在总体设计效果上非常漂亮。

宝马8系双门国内测评(夏季拉风的宝马六缸进口跑车)(2)

本来就是跑车的造型,配合敞篷,那效果自然是相得益彰。长宽高达到了4857/1902/1350mm,轴距2822mm,属于是大型GT跑车范畴,视觉效果上也显得非常大气磅礴。而宝马的车型运动元素也不少,黑化设计的20英寸轮圈加长侧面的侧裙设计在运动感的营造上也体现出了炉火纯青的水平。

宝马8系双门国内测评(夏季拉风的宝马六缸进口跑车)(3)

宝马8系的车尾世界很特殊,尾灯细长扁平,和一般的宝马车型有着一定区别。保险杠设计更加夸张,排气设计也更粗大,在视觉效果上的姿态要运动得更加彻底。

宝马8系双门国内测评(夏季拉风的宝马六缸进口跑车)(4)

内饰设计在宝马的家族设计基础上也有更多独特的地方。中控台显得比较高一些,将很多宝马的经典元素融合进来。比如说全新的空调出风口设计,宝马X5上的水晶挡把设计等等。浙西额缘儒的融合效果也比较好,让宝马8系的内饰效果达到了宝马车系中比较令人惊艳的水平。

宝马8系双门国内测评(夏季拉风的宝马六缸进口跑车)(5)

敞篷车的座椅多多少少都得带点科技,除了窗轨的通风加热之外,颈部的暖风系统保证了冬季情况下敞篷也能有一定的舒适感。虽然到了冬天也没有谁真的会敞篷,但是这个东西必须得有,这是一种态度。

宝马8系双门国内测评(夏季拉风的宝马六缸进口跑车)(6)

后排空间该说不说其实还可以。不过宽度比较窄,所以依旧并不适合成年人长时间乘坐,避过后排儿童安全座椅接口齐全,孩子还没长大之前倒是可以带着孩子兜兜风。

宝马8系双门国内测评(夏季拉风的宝马六缸进口跑车)(7)

8系敞篷的动力是3.0T发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500N·m,匹配8AT变速箱,这个动力倒是和宝马Z4同款,排量和气缸数都不小,动力上绝对够用。

敞篷车是个小众车系,但是现在反季买敞篷车确实是个不错的选择。现在市面上从便宜到贵的敞篷车越来越多。真要是说一个人享受生活,趁现在买个敞篷车,带给你的感受我觉得是一般车型真的体会不到的。

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