11月7日，一汽森雅R7智能网联版弯道超车，赶在了荣威RX3之前正式登陆汽车市场。这款“全部武装”且身材与哈弗H2不相上下的小SUV可是动真格的，搭载牛掰的FAW E—Travel逸驾智联系统，不仅“智商高”，而且“会思考”，丝毫不逊于马云爸爸投资的荣威RX3。
时隔一个月，12月7日，“智驭未来”森雅R7智能网联版媒体试驾会在安吉举行，鬼哥有幸受邀参加了此次小范围试驾活动。本次媒体试驾会地点位于湖州安吉，是浙江北部一个极具发展特色的生态县，取《诗经》“安且吉兮”之意得名。遍布整个安吉县的竹林让这里空气清新、风景怡人，当年李安一举摘得奥斯卡金像奖的电影《卧虎藏龙》，慕容白和玉娇龙竹林飞舞打斗的取景处就是这里。
此次试驾途径环城南路、天荒坪南路、201省道、曹家坞等地，全程多以崎岖山路为主。鬼哥正想借助此次机会全方位体验FAW E-Travel系统及这款智能小SUV的实际性能，看看它到底是凭脸吃饭还是靠实力说话！
“敢闯关”
——过弯、爬坡 森雅R71.5T澎湃动力不怯场
虽然定位为一款6-10万级的小型SUV，但森雅R7无论外观颜值还是内饰并没有给人以低质感，相反视觉效果还很赞。新车内饰布局与外观同样走时尚路线，主打90后消费群体，这点从黑色内饰搭配银色饰板、中控9寸液晶大屏以及读数丰富的行车电脑等配置中就能看出端倪。
7日上午，在试驾开始前，主办方对参与试驾的媒体记者们进行了简短的试驾培训。原来，这次试驾还是充满了挑战，路程很长且多为城乡道路及山路，路况非常复杂，还不知道这匹“小马”会不会“掉链子”？
这次，鬼哥试驾的是一辆智能网联版1.5T智擎版5挡手动车型。试驾正式出发了，从浙江吉安JW万豪酒店出发，上午到达过江南天池风景区，下午为自由试驾时间，鬼哥打定主意必须前往莫干山风景区，如此一来，整个行程达到117公里，真的是对森雅各种性能的“严苛考验”，毕竟此次试驾路程多数都是城乡道路和山路，还有很多地方是单车道，遇到汇车需一方将车停靠到错车处才能通行。如果车子品质不够硬，很容易被“打脸”，可一汽森雅R7智能网联版的表现似乎有些出人意料。
就动力而言，这款小车的发动机在原有1.6L排量基础上，又增加了1.5T动力，是一汽最新技术的VVT（连续可变气门正时系统）涡轮增压发动机，输出功率可达自然吸气发动机2.0L排量的动力。试驾的过程中，这款小车始终动力澎湃，方向盘轻盈，指向性非常不错，不管是再难走的城乡道路，还是连续的胳膊肘弯儿，森雅R7都很“从容”，当发动机在转速达到2000转时，可获得220N.m的强劲扭矩，这匹欢快的“小马”动力顺畅，过弯稳定性、爬坡动力都通通达标。
“会思考”
——4G速度2秒反应 “小鲜肉”呵护生活全方位
一汽森雅R7智能网联版的特点就是“智能化”，说白了就是能够跟生活走得更近，更懂得消费者的需求，尤其是年轻消费者。现在，森雅R7智能网联版之所以敢跟同级别竞争对手叫板，最重要的就是它搭载了逸驾智联系统。这一系统很智能，而且还很贴心哦。
在试驾中，鬼哥还特意测试了一下森雅R7逸驾智联系统的“智商”，最先体验的是远程操控。鬼哥来自北国春城，一到三九天，零下20多度，站在瑟瑟寒风中暖车的感觉也真是很“酸爽”，前后跺脚又蹦又跳。但如果能在家里就实现暖车，那真是太给力了，这款R7智能网联版就可以，远程控制涵盖了开关门锁、发动机、空调、车窗、天窗、车灯等十一项功能，真正能让车主远程掌控自己的爱车。谈到网络，这款互联网车型通过将传统智能网联系统搭载的3G网络提升到4G体现出来的，实车的平均反应时长不到2秒。系统基础流量方面可享受终身免费，上网流量每月还赠送500M。
为了能够与车主完美“搭档”，这款FAW E-Travel逸驾智联系统具备6大创新功能，包含在线客服、车辆拖动提醒、低电量提醒、保养建议、附近加油和丢送新服务几大创新功能。在10万级别小型SUV车型中，该系统功能算是最全最实际的了。
鬼扯：这场试驾给鬼哥带来的了很多“惊喜”，一路上更是频繁地调戏“森雅”，让它干这干那，其实也都是为消费者提前测试其逸驾智联系统的优劣，事实证明足够完美。本以为，这么多的智能享受需要在几十万的豪车上才能够得以体验，而森雅R7智能网联系统更让我们在体验过程中感受到了创新功能融入用车生活中的美好。如果生活中有一款如此“懂你”的小车相伴，那可是件很“惬意”的事儿，可以说是车主的“黄金搭档”！
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