国航两架744的排班规律一直关注了好久,没发现什么具体的规律。在预定这一次广州到北京航班之前,也是怀着忐忑的心情,众所周知国航是经常会在起飞前换机型的。

国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(1)

因为害怕在临飞前更换机型,购买了可以免费更改时间的舱位同时,为了打卡广州机场新运营的国航休息室和744上层客舱,预定了商务舱。起飞前14天预定保险很多,我是提前10天预定的。

机场贵宾服务

出发前一晚还是不放心的查了一下国航APP的航班信息,确定了注册号后才去安心睡觉的。国航在广州T1航站楼有一个专门给粮仓和高卡会员值机的区域,服务很不错~

国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(2)

值机之后马上就去过安检啦,拔草一下国航新运营的休息室,门面够大气!

国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(3)

国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(4)

国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(5)

休息室的装潢与摆设很温馨舒服

国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(6)

航班出发的时间相对较早,热食没有多少,所以面档比较多人在排队。不得不说,这碗牛腩面比一会的航班配餐好吃。

登机与欢迎

座位选择了上层客舱85A,隔壁座位刚好没有人。

国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(7)

四个发动机的飞机越来越难难见到了呀~落座后给了橙子和热毛巾,座椅上的个别按键已经坏了,保养需要加强。

国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(8)

虽然上层客舱的行李架相较于一层客舱的小一些,但是还有旁边的储物格,空间是真的大。

国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(9)

机上餐饮

配餐有中式和西式两种,选择的是西式早餐。

国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(10)

国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(11)

味道一般般,随便吃了点就下楼转转,去L2门拍拍标志性的双发动机。楼下的cc很是热情,看我拿着相机在拍,主动递了一些纸巾,说:“玻璃可能有点脏,擦擦再拍哈”。

国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(12)

机舱设施与服务

既然是专程来体验744的,当然是要好好拍拍啦~

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国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(14)

一层客舱的商务舱

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头等舱座椅还可以旋转的~

整体评价

国航的服务总的来说无功无过吧,这次的主要是为了打卡744,所以只要飞到了744肯定会无脑给高分的。附一张在普吉拍的744驾驶舱,对744的打卡可以暂时告一个段落啦~

国航波音737-800驾驶舱面板图解(打卡国航老将波音744双层商务舱)(16)

本文源自飞客茶馆会员 飞客2114405

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