朋友赋闲在家，听说跑滴滴收入不错，就动了买车跑滴滴的心思，可不知道买什么车合适，就来问我，我当然首推二手车，何况是买来跑活的，当然买二手划算。可朋友没买过二手车，对二手车有成见，所有的二手车在他眼里都是陷阱，苦劝不听，只好买新车了。
营运车辆，与私家车的选择标准不同：外观、性能、品牌、安全、配置、颜色，这些都是次要的。最重要的是：价格、油耗、空间、可靠性、维修保养成本、保值率，毕竟是以赚钱为目的的，成本低才有钱赚。因此油耗、折旧和养护成本必须低，省下的就是赚下的。于是几款最适合跑活的车被选了出来：
爱丽舍／标致301：爱丽舍在出租车行业算是三朝元老了，皮实耐用，维护费用低，空间较大，口碑好。这两款车均有原厂CNG版在售，进一步降低了营运成本。
丰田花冠：这款畅销十三年的经典车型在年初终于停产，但很多地方现在还有售，过硬的三大件，变态的保值率（停产后不排除有升值可能），卓越的可靠性，在符合滴滴车型标准的城市，这款车还是很值得考虑的。
荣威i6：之所以推荐这款与前面几款相去甚远的车型，就是为了迎合一些城市对滴滴快车的苛刻要求，诸如车长不低于4米6、车宽不低于一米七、轴距2700毫米以上、马力100KW以上等等，这款车基本能满足这些要求，庞大的尺寸，实惠的价格，不管是营运还是家用，这款车都非常合适。
听说还有部分城市对滴滴快车还有排量的要求，小编很想不通：要求长宽高轴距我可以理解，毕竟这影响着乘坐空间和舒适性；要求功率大也可以理解，功率大些也能影响到舒适性和安全性。可要求排量不低于1.8甚至2.0是什么道理？在小排量增压当道的今天，已经没几款这么大排量的A级车可选，而且都是高配车型，开这种车跑滴滴还有钱赚吗？
,
