说起日本电动化的进程，之前各界的目光一直聚焦于几大老牌摩企身上。而事实上，在本田、川崎的光环之下，日本也开始涌现出一批专门做电动车的新锐公司。
近日，来自日本的初创电动品牌Aidea推出了一款名为AA-Wiz的电动踏板车，同时也是此品牌首款电动两轮车。公社注意到，该车并非为通勤而生，看上去更加适合用于外卖配送和物流快递。
Adiea（左）、本田五羊（Benly）e（右）
而且整体轮廓和设计理念，与本田在2020年发布的五羊（Benly）e极为相似。据悉，该系列产品源自本田燃油车系列的经典车型，基本按照日本当地对特种车辆的法规，配置了后座置物平台，并且在前车灯上安装了菜篮。而AA-Wiz与（Benly）e的外观“撞车”，也充分说明“抄作业”并非国内独有。
性能方面， AA-Wiz将有0.6kW和1kW两款不同功率输出的版本，并采用了3.85kWh的Moped 1型的锂电池组，在30km/h时速最大续航可达123km，整体续航能力中等偏下。同时，该车也支持车规级充电。
另外，AA-Wiz还推出了两个定价，其中包括拥有更多配件的“Pro”版本，定价为539000日元（折合人民币约2.7万元），而另外两个普通版本售价为528000日元（折合人民币约2.6万元）。
据悉，Aidea在日本被成为“第五大摩托车制造商”。但或许更多只是调侃意味。毕竟日本的本田、雅马哈、川崎、铃木都是世界顶级摩企，相较之下，身为“第五大”的Aidea与前四名的差距是无法逾越的鸿沟，但或许也正是因为后来者的身份，反而会为其赢得电动化的更多发展灵活性。
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