车早茶最新消息，作为一家冷冻食物集团，Devon曾打算出价收购道奇Viper（蝰蛇）品牌，不过被克莱斯勒拒绝，Devon只能自己设计新的品牌。
Devon Motorworks公司的商业模式也令人颇感兴趣，公司创始人丹尼尔·波林说Devon GTX目标年产仅36辆，售价则高达令人乍舌的500,000美元，如果选装赛车套件则要525,000美元，其中套件包括了前19英寸后20英寸的轮毂，以及Justin Bell在Laguna赛道作最快圈速时所用的尾翼。
尽管不能使用道奇蝰蛇这个品牌，不过Devon GTX还是沿用了一些蝰蛇的设计。从侧面来看，Devon GTX很容易被误认为是最新的道奇蝰蛇车型。
Devon GTX车型使用迈凯轮F1风格的蝴蝶门和碳纤维车身，并安装玻璃车顶，改进的进气系统和不锈钢排气尾管，前后均悬挂采用不等长铝铸双叉臂和螺簧与减振器同心布置结构，转向系统则采用带助力的齿轮齿条结构。
动力方面，Devon GTX的最高时速和道奇Viper Coupe一样，将超过320公里每小时，Devon GTX的8.4升V10引擎在6100rpm的时候输出高达650匹马力的最大功率，比道奇Viper ACR还要多出50马力。
Devon GTX采用后轮驱动，以及Tremec六速手动变速箱和差速器，这已经为Devon GTX注入了足够快的基因。
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