在中国政府取得新能源汽车生产许可之后,其实许多新创企业为了寻求落实整车量产也使出各种绝招,而如同北汽新能源之前是藉由并购相关供应链来强化竞争力,也有如同拜腾BYTON、SF Motor、Nio蔚来汽车,从头到尾都采用非传统整车模式来运作,而日前北京清行汽车采用了另外一种更容易的方式---就是向中国车厂取得停产的车型加以改良重新上市!

森雅s80改四驱(借尸还魂森雅S80更名)(1)

成立于2016年的北京清行汽车(QXEV),也与其他业者一样,同样强调共享出行、智慧驾驶、纯电零排放等等,而北京清行本身就是一汽吉林汽车在新能源与共享汽车的合作对象,所以是真正合法取得第一代森雅S80车型产权的业者(也就是DAIHATSU Xenia中国版)而且也宣布首批量产款新车「智惠版」与「智享版」的新车预售价为7.98万与8.98万人民币。

森雅s80改四驱(借尸还魂森雅S80更名)(2)

这款称为「清行竞克400」的纯电新车,外观上几乎多数承袭原有一汽森雅S80的基础,仅于细节换上蓝色饰件来与过去燃油款区隔,车身尺码则为4150╳1680╳1740mm(轴距2665mm),也保有森雅S80做为一款六人座(三排座椅)运动休旅车的机能表现,全车系也标配了包括双前座防护气囊、 ABS EBD、倒车影像显示、七吋车载平台、无线上网系统等等,而「智享版」则另增包括Keyless Entry、10吋车载平台、多功能方向盘与定速巡航等等配置。

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北京清行汽车表示,竞克400搭载后置永磁同步电动马达,最大功率相当于82hp马力,峰值扭力为22.4kgm,电力来自于三元锂电池模组(45.5kWh),中国工信部公布综合续航里程可达305km,标准充电时间8小时,而快充模式仅需1小时即可由30%达到满电状态。

森雅s80改四驱(借尸还魂森雅S80更名)(4)

北京清行汽车计画在竞克400之后,还将推出二款轻型乘用车与MPV休旅车款,另外也将在近年内正式建设完全属于自家的整车生产基地。

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