星空君一直说,华为不上市太可惜了,无论任何行业,只要和华为沾边,在A股都会翻云覆雨。
随着M7的交付,最近的华为汽车概念股也是熙熙攘攘。
无厘头的是,任正非的内部讲话放出来后,最先受伤的,竟然也是A股,以华为汽车为首的诸多华为概念股都大幅下滑。
友说,任正非都出来说话了,现在经济那么寒冷吗?
我说,你还记得当年比尔盖茨那句名言吗?微软距离破产还有18个月。
真正的大佬,是一直都有危机意识的,华为近年来受到强大的打压和制裁,硬抗到现在,已经很不容易了,对业务线条进行有方向性的调整,在所难免。
其实任正非的观点,孟晚舟在2021年的年报发布会上就讲过了:“我们的规模变小了,但我们的盈利能力和现金流获取能力都在增强,公司应对不确定性的能力在不断提升。”
而任正非的原话是:“今年年底利润和现金流多的业务,奖金就多发一些,不能创造价值的业务就是很低的奖金,甚至没有,逼这个业务自杀,把寒气传递下去。”
这不一回事嘛!
只不过女生的表述更加婉约,汉子的表述更加铁血。
本质上是华为放弃了追逐规模,转向“小而美”。当然了华为不可能真的小,只是不再以做大规模为导向。
这不是华为第一次这么干,当年华为折戟美国市场,被思科缠上了专利官司,不得不壮士断腕,拆掉了华三(华为 3com),基本退出了美国市场。
从这个角度看,华为汽车是华为寄予厚望的业务,反而会动用更多的资源去推动。华为汽车概念股的下跌,属于对“寒气”的误读。
华为的寒气,仅限华为内部,不会释放到社会上,过度引申华为的寒气,无非是一种对未来经济形势的担忧。
星空君是一个乐观的悲观主义者,对当前的经济形势还是持乐观态度。
原因很简单,星空君看了各行各业上市公司的财报,在大众看得到和看不到的领域,很多曾经“不起眼”的经济形态正在茁壮成长。
比如,比亚迪的供应商们,已经赚疯了;再比如,光伏产业链也都在躺赢... ...
要明白,产业升级并不是一句空话,在不肯掏钱升级生产设备的老板们哭穷的时候,已经完成了技术改造的老板们已经在闷声发大财了。