人在江湖漂，哪能不挨刀。
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图文: 轩辕
刚考的驾照那会，轩辕自认驾驶技术还不赖，且遵守交通规则，就没有装行车记录仪，然而麻烦很快找上门来了，结结实实的吃了个哑巴亏。。。事情是这样子发生的，轩辕在驶出环岛时，有一辆BYD刚好要入环岛，怎么着也得等我先出你再入岛吧，尼玛BYD好像没看见似的，飞似的冲了进来，轩辕猛踩急刹却为时已晚，BYD已擦边而过，刚想下车理论，妈蛋BYD已不见踪影。。。没监控没记录仪没人理论，这个时候如果有台行车记录仪，肇事车辆就不会在这么逍遥法外。
很幸运拿到玩物说提供的车叮咚mini行车记录仪试用产品，车叮咚mini由深圳市悦途网络科技有限公司设计开发。
▲车叮咚mini行车记录仪。
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开箱篇
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车叮咚mini行车记录仪包装盒采用纸质材料，节能环保，通体采用黑色色调，看起来高对典雅，版面印刷也比较简洁，智能硬件一贯的设计风格，正面是硕大的产品图片及左下角是车叮咚的产品LOGO，侧面主要是产品的八大亮点，及产品宣传语“小身材大能量”、“悦享精彩驾途”。
▲正面是硕大的产品图片及左下角是车叮咚的产品LOGO。
▲侧面主要是产品的八大亮点。
▲图表化设计，看起来比较简洁。
▲产品宣传语“小身材大能量”。
“HI，小身材大能量”的问候语，这在行车记录仪产品包装里比较少见，设计比较用心，打开夹层之后才得以看到产品真面目，大面积采用缓冲泡棉来保护产品。
▲层夹“HI，小身材大能量”的问候语。
▲用来放产品说明书，比较用心的设计。
▲说明书同样简约设计风格。
▲大面积采用缓冲泡棉保护产品。
▲OBD线缆。
▲车叮咚定制OBD接头，由“速瑞得”负责定制生产。
▲OBD II 标准接口。
▲蓝牙抓拍遥控。
▲记录仪车载支架，采用3M双面胶固定在前挡风。
车叮咚mini采用椭圆形设计，机身大面积采用圆弧线条，看起来非常的圆润，而银灰色外壳配色又带来很强的金属质感，事实上机身是塑料的，产品正脸是一颗硕大的镜头 “FULL HD”的字样 麦克风录音孔，背面是产品LOGO以及指示灯，侧面则是产品的IO口，有OBD电源接口、USB后置摄像接口、SD插槽、RESET按键以及喇叭孔。
▲车叮咚mini采用椭圆形设计，正脸是一颗硕大的镜头 “FULL HD”的字样 麦克风录音孔。
▲背面是产品LOGO以及指示灯。
▲侧面则是产品的IO口，有OBD电源接口、USB后置摄像接口。
▲SD插槽、RESET按键以及喇叭孔。
插入SD、连接支架与记录仪，静待装车。
▲据说是6G镜头、9等镀膜，后来证实清晰度还是不错的。
▲秀一下正面。
▲再秀一下背面。
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安装篇
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不得不说的是，有OBD固然好，但安装过程还是比较悲催的，雪铁龙的OBD接口在中控下面烟灰缸底下，所以要先拆下烟灰缸，接下来就难在走线了，总不能从中控扯一根线去前挡风吧，安全有隐患而且还不美观，好在轩辕动手能力还不错，从中控引线到中控台、路过转向器、接到A柱、到了A柱就好说了，大家都懂的。
▲雪铁龙的OBD接口在中控下面烟灰缸底下，所以要先拆下烟灰缸。
▲OBD走线途径转向器、从保险盒拉出来。
▲接下来拆便条，直接往下扯就行。
▲从保险盒固定下OBD线绕道A柱。
▲最后到底目的地、前挡风后视镜位置，不过好险OBD线缆长度刚刚好，短了可就麻烦了。
▲3M贴纸底座 支架 记录仪，搞定收工。
▲车外面看车叮咚mini。
▲吐槽下支架连接插槽，卡合不牢固，松垮垮的，而且比较单薄，已裂。。。厂家可以给换吗？
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体验篇
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车叮咚mini没有现实屏幕，需要通过手机来查看实时录制情况、以及以往录制视频，那么第一步就是要下载、安装车叮咚APP，可以通过微信直接登录，没什么复杂的一句带过吧，启动APP之后主界面有四个切换页面，分别是：
“路上”——用户上传的精彩视频、互动社区；
“记录仪”——手机WIFi连接记录仪、实时预览路况、ADAS调整等；
“媒体库”——同步查看记录仪内部视频、照片、以及手机下载情况；
“更过”——WIFi设置、相机设置、OBD信息查看、版本更新等；
▲下载、安装、注册、启动车叮咚APP。
▲车叮咚mini启动时内置WIFI热点，手机连接热点即可，初始密码12345678.
▲ADAS设置，效能中规中矩吧，有一定的提醒作用，调整起来很麻烦，并不是每一次提醒都准确；以及百公里加速测试（怕把车开飞了，一直没敢测）。
▲WIFi设置、相机设置、OBD信息查看、添加车型信息等，比较搞笑的是居然没有相机分辨率设置、分段时长设置，也就是一直1080P录制、每个文件1分钟。。。
▲OBD信息抓取、查看，也就是只能看看，没有什么鸟用。
▲对我来说，这些东西聊胜于无吧。
▲样张，晴天傍晚6点多。
▲晴天早上7点半，逆光。
▲晴天早上7点半，顺光。
车叮咚mini通过OBD接口取电，可以根据车载电子的状态来开启、关闭记录仪，这点非常的智能，但也很考验厂家的技术能力，毕竟关系到整部车的行车电脑相关电路，避免待机耗电等情况，这点最后总结部分再说；车叮咚mini自带独立的蓝牙遥控，通过蓝牙遥控即可完成拍照，遥控通过背胶粘贴在方向盘即可，路上发现有意思的事情、或是发生刮蹭，按一下遥控即可，这点非常的方便，实用性要比什么OBD强多了；再来就是视频录制、图片抓拍清晰度都还不错，但无法设置分辨率和保存文件时长，默认是1080P录制，一个文件1分钟约109M，16G的卡也就120分钟吧，多保存几天的数据得用多大的卡呢？
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对比篇
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车叮咚mini搭载全新的全志V3处理器，V3是全志科技针对全高清IP camera推出的一款高性能解决方案，支持H,264 10800@60fps或双通道 1080p@30fps解码，支持WiFi和3G/4G，支持Android/iOS APK，但全志A33的画质一直被大家所诟病，那么V3有没有带来改善呢，通过文章顶部的对比视频一看便知，对比产品为国产xx厂家的行车记录，其内置大名鼎鼎的安霸A7处理器，A7在一段时间所向披靡，但价格也较贵。
抓取部分截图：
通过以上不同环境的截图来看，逆光的环境下，两款行车记录仪的色彩还原度都还不错，相差无几，没有出现明显的过曝等情况，而在顺光的环境下，车叮咚mini画质偏冷色调，而安霸A7这一台色彩调节则较为自然，轩辕还是比较倾向于后者，当然这跟每个人的喜好有关系。
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总结篇
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总体来说，车叮咚mini这款行车记录仪，比传统记录仪增加了WIFI直连、OBD监测、蓝牙遥控抓怕、ADAS、百公里加速测试等智能元素，轩辕在一周的使用过程中，感觉比以往的记录仪有更多的玩法，比如WIFi直连下载免去了反复插拔SD卡的烦恼、OBD监测可了解车型的状况、蓝牙遥控可及时抓怕事故发生前5s的视频、ADAS则可提醒你安全驾驶。。。但就个人的体验效果来说还是有很大的进步空间，比如视频分辨率设置、支架强度、ADAS智能性等等，但作为一家年轻的记录仪厂家，已难能可贵，总体算是一款不错的智能行车记录仪，满分100分的话我给70分。
优点：
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WIFI直连、OBD监测、蓝牙遥控抓怕、ADAS、百公里加速测试，有更多玩法；
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视频录制清晰；
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蓝牙遥控抓拍无延迟；
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ADAS有一定的提醒作用；
不足：
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支架角度调整不方便，且脆弱，已裂；
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分辨率不可调；
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文件录制时长不可调；
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OBD取电又一次开不了机，插拔OBD reset，恢复正常；
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发动机停止工作后，手机APP保持WIFI直连，测试了5分钟，记录仪一直带电未自动关机；
