锦城绿道二期好久动工(锦城绿道东片区)(1)

三环路整得那么漂亮,锦城绿道(四环)啥子时候变天呢?

行文之前,还是要先普及一下,啥子是锦城绿道?它属于天府绿道中 “ 三环 ” 的其中一环,这一环即为 “ 绕城 ” ,涉及133.11平方公里环城生态用地,规划建设500公里绿道,包括200公里主干绿道和300公里支线绿道。

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△ 锦城绿道是天府绿道的重要一环

而锦城绿道项目,UP君一直在关注。

其中一期最早呈现。

请戳:锦城绿道新增4座桥,骑行在空中的感觉会是怎样?

2019年末,UP君去写了锦城绿道二期(西片区)的建设情况,请戳:

成都又一世界级工程开工,能让安靖镇扬眉吐气吗?

成都又一世界级工程开工,清水河沿岸啥时候变天?

成都又一世界级工程开工,原来C位一直属于江安段!

近日,有消息称,锦城绿道中90公里的一级绿道已经完成,7月份之前,将会实现全环100公里贯通;此外,锦城绿道东片区的 “ 网红桥 ” 设计方也按捺不住开始宣传了,看来是时候关心一下锦城绿道二期(东片区)的建设情况啦。

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路一步一步走,饭一口一口吃,这次系列稿件,我们就关心锦城绿道东片区的建设情况(这里分为三部分,分别对应三个主题:红色(林)、绿色(熊猫与竹)、蓝色(林),详情见下图),我们重点看看 “ 网红桥 ” 们,修成啥子样子了。

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△ 本文涉及内容是红色区域 锦城绿道东片区范围图

在红色区域,有四座桥与一级绿道连通,即北星大道桥、金凤凰大道桥、金芙蓉大道桥、川陕路桥(见下图)。

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△ 五座桥的具体点位(含长度)

当然,有一级绿道,自然就有二级绿道,前者在东片区主要位于绕城内侧,后者主要位于绕城外侧(详情见下图)。

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△ 一级绿道与二级绿道的分布,五座桥与一级绿道相连

此文以四座桥为节点,由北向东实踩,看看锦城绿道东片区在 “ 网红桥 ” 的加持下,能否有崛起的底气?

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北星大道有好重要,这就不吹了撒。

那么重要的城北大动脉,如今绕城边修成啥子模样了呢?周围全是围挡,但在金华寺西路与北星大道交汇处,一个红黄配色的建筑物很扯眼球,12个大字像是成都对打造锦城绿道的宣言。

—— 山水林田湖草是生命共同体。

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桥呢?从天上俯瞰,北星大道东西两侧的桥已经修好了,只是还没有跨过北新立交,毕竟跨度有点大,施工还是有一定难度。见下图,3个桥架已经可见,一旦连通意味着啥子呢?

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△ 北星大道桥还未实现连通

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△ 北星大道桥下,还有不少危房没拆

连在工地上打工的阿姨都晓得,此桥一旦贯通,利好的自然是大丰和天回的住户。事实上,之前的锦城绿道周边都是没路的,绿色空间被大大浪费了。未来整成像公园的模样,早晨跑跑步,晚饭后和家人散散步,羡慕撒。

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△ 北星大道桥连通,利好天回和大丰人民

这道桥长啥样子呢?如下图所示。官方说法是:该桥造型以现代简洁为主,通过桥身横向的波动起伏形成一条富有韵律感的林中星河走廊。

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△ 北星大道桥效果图

事实上,真正的 “ 王炸 ” 项目在绕城内东侧,这里安排了蜀道通衢园,就围挡上的平面布置图看,有古栈旗亭、天回驿站、秦川流韵、官山花苑等4个主要建筑,总占地面积为499.48亩,日游客容量5550(人次/日),哎呀,这不就是 “ 场景营造 ” 吗?

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△ 蜀道通衢园的具体内容

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△ 蜀道通衢园现状

说实话,来到现场的第一印象还不够精致,项目周边还有很多荒地和杂物,不少裸土直接被绿色密目网覆盖着,还有的裸土正准备覆盖 …… 工地上传来叮叮当当施工声,看来工期还是比较紧张的。

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△ 一边植完树,一边还是荒地

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看完绕城内东侧,再来看看西侧现状。西侧虽然没有东侧的建筑物丰富,但就地面来看,打整得确实要精致一点,不仅没看到荒地和杂物,还有两个小湖泊,瞬间感觉就来了,未来人气肯定不会低。

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△ 西侧现状

绕城内看完,绕城外啥子情况呢?四个字:有点失望。见下图(上图为绕城外西侧,下图为绕城外东侧)除了已有的树木和草坪,就是裸露的土地,其余就没啥子好吹的了,至于说二级绿道嘛,目测还没有呈现哈。

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△ 北星大道绕城外现状,都不值得出去看一眼

然后UP君沿着金华寺西路一路向东走,在其与天龙北二路交汇处,向北拍了一张全景图。一级绿道已经拉通,看来7月之前贯通,并不是吹牛哦。

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先来欣赏一下,连通的金凤凰大道桥,真像一只腾飞的凤凰。两个字:飘逸!

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△ 金凤凰大道桥现状

注意,这种波浪的造型其实已经显出气势和美感了,但效果图一甩出来,你可能要尖叫,天啊,这是桥啊,简直就是一件艺术品嘛。其设计思路源于蜀绣纺织品,白色和粉紫色的搭配,加上波浪造型,妥妥一只凤凰展翅即视感。

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△ 金凤凰大道桥效果图

看完桥,绕城内东西两侧现状如下:西侧除了三级驿站在建外,剩下的就是打整出来的地块,应该是准备铺草坪了;至于说东侧,除了覆盖着绿色密目网的地块,有些草坪和树木已经肉眼可见,但那圆圆的建筑物,是污水处理厂所在地。

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△ 绕城内西侧现状

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△ 绕城内东侧现状

至于说绕城外嘛,东西两侧的对比,那叫一个天上和地下。为啥子呢?西侧整得来绿油油的,而且绿道也清晰可见,城投和中南的住户,应该很快能享受到锦城绿道带来的利好;但东侧就像一片 “ 荒漠 ” ,仅仅是把土地打整出来了,为啥子那么慢呢?可能是这附近都是物流园的因素吧。

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△ 金凤凰大道桥绕城外西侧现状

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△ 金凤凰大道桥绕城外东西侧现状

对于金凤凰大道桥,UP君先把话放这儿,如果最终呈现效果与效果图无差异,绝对是城北又一网红打卡地,不信走着瞧。

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看金芙蓉大道桥之前,跨宝成线桥的修建,显得更为重要。

毕竟跨铁路和跨公路,在技术难度上还是有区别的,金芙蓉大道桥通行的前提条件是,跨宝成线桥要先修好,因为它们只间隔了不到200米,见下图所示。

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△ 金芙蓉大道桥西侧就要跨宝成线铁路

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△ 跨宝成线铁路桥,正在修建

而在宝成线的西侧,有一个在建项目特别扯眼球,UP君满心欢喜地以为是啥子特别的建筑,结果是成都市第七再生水厂二期项目,目测才开始动工。上网查了一下,这里要修1座8万吨/天的地下再生水厂,同时建设厂内进出水管道。

此外,该项目周边的地块也打整出来了,目测就等着种植草坪了。

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△ 成都市第七再生水厂二期项目(在建)

看完绕城内西侧,再看看东侧,说实话,当时就把UP君惊呆了,越看越有内味,怎么感觉到了有一丝日本园林的味道呢?总之,从第一印象上看,很舒服。这里的 “ 王炸 ” ,与北星大道的相比,应该是 “ 大王 ” 级别的!

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△ 这就是金芙蓉大道桥东侧的“王炸”

它就是 “ 一叶禅林园 ” (见下图),从金芙蓉大道一直向东延伸到川陕路。其中有睿园(特色餐饮店)、悟园(展览馆)、水映禅桥、静园(驿站)、觉园(游客中心)等项目,不晓得展览馆未来会展示些啥子?有点期待呢。

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△ “一叶禅林园”的平面布置图

哎呀,差点把主角都搞忘了,金芙蓉大道桥修成啥子样了呢?目前还没有完成对接,东侧还有挖挖机在整理地面。但是,看了效果图还是很漂亮,说是以音符作为载体,红白的配色很养眼。

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△ 金芙蓉大道桥现状

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△ 金芙蓉大道桥效果图

看完绕城内,再去看看绕城外有木有啥子惊喜呢?在绕城外的东侧,除了已有的树林外,还有一些农田,注意,这里可以浪漫一下,UP君在这里发现了 “ 秘密花园 ” —— 一大片的金鸡菊。糟糕,是恋爱的感觉啊。

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△ 绕城外东侧现状

△ 来段视频,浪漫一下

而在绕城外西侧,靠近金芙蓉大道这边绿色还是可见的(浅棕色小方块是已经收割完的油菜),但逐渐西望,就开始断层,裸土就出现了。综上:金芙蓉大道绕城外侧的锦城绿道现状,除了一片金鸡菊,暂时没啥子看头。

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△ 绕城外西侧现状

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这道桥,位置很尴尬,北上是新都三河场,南下是金牛天回镇,相对于三河场,天回镇就显得比较一言难尽了。

不铺垫了,我们先看桥。桥已经连通,上跨川陕路,下穿地铁3号线,桥面上还堆着一些钢筋,围栏还是临时的,造型上也是非常弯曲的。

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△ 川陕桥现状

可能你看了现状后无感,但看完效果图绝对马上高潮。它结合天府绿道东部区域特有的山丘特点作为延伸,采用柔美的曲线要素来实现结构的呈现。光看效果图,其座椅的设计就很山丘的感觉,桥面是波浪形,很动感。

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△ 川陕路桥效果图

看完川陕路桥,再看看绕城内西侧的现状。 “ 一叶禅林园 ” 从金芙蓉大道东侧一直延伸到川陕路西侧,在流溪苑(一个老小区)的南侧就是在建的觉园,即未来的游客中心,其西侧就是流向新都的毗河。未来大家来这里耍,3号线金华寺东路站直达,方便得很哦。

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△ 川陕路桥绕城内西侧

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△ 位于金芙蓉大道西侧的金华寺

相对于西侧,东侧的环境就更恼火了,不少老房子(有些拆了一半就停了)还杵在这儿的,听附近的人说是钉子户。而且这里的电线很杂乱,一位在这儿种地的农民说,因为电线没有弄到地下去,所以这片地还能种点庄稼,这里未来都会拆完的。

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△ 川陕路桥绕城内东侧现状

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△ 杂乱的电线,让土地整理延后

看完绕城内,走去看哈绕城外是啥子样子。在绕城外的东侧,是新都的锦门小镇,但由于传化物流也在附近,一大早就好多大货车在锦门小镇排着队上绕城,真的是被围了个水泄不通。而在锦门小镇的西侧,是国际酒店用品城,至于说环境嘛,你懂滴。在国际酒店用品城的南侧,还有很多土地,当地人在这里种了不少农作物。

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△ 川陕路桥绕城外西侧现状

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△ 被大货车耽误了的锦门小镇

至于说川陕路桥绕城外东侧现状,要比西侧好得多,至少绿道是已经呈现了,而且还能看到工人给新栽种的树木浇水。当然,裸露的土地,就用绿色密目网覆盖,相信大家都明白这是常规操作了撒。

不过,绿道的北侧,就是一些老房子(拆到一半没有拆的,下图中可以看到)和已打围的区域。这样的对比,和绕城内东侧的情况类似,不好动哦。

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△ 川陕路桥绕城外东侧现状

很显然,要让锦城绿道川陕路桥附近旧貌换新颜,最大的 “ 拦路虎 ” 就是拆迁。其次,就是传化物流园,大货车在此盘踞,环境搞得来乌烟瘴气的,不过这涉及到产业转型,需要时间。

总之,毕竟川陕路还是很有历史的嘛,它原本可以借锦城绿道建设而换新颜的,可别因为落后的产业拖了它蜕变的后腿哦。愿未来川陕路桥附近的环境,同时成为金牛和新都一张亮丽名片。

以上,就是锦城绿道东片区的四座桥梁及附近的建设情况,很显然,有“王炸”的区域自然脸都要笑烂,比如北星大道和川陕路附近;但是,有人笑就自然就有人哭,像金凤凰大道附近就没啥子可吹的,只能期待一下 “ 网红桥 ” 的诞生了。

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最后的话:说点心里话,这次写锦城绿道东片区第一篇,真的不算太累,相对于之前写锦城绿道二期的三篇稿件而言,因为当时真的太难走了,很多地方根本没路,只有那么绝望了。

而这次不一样,虽然目前在打围中,但UP君踩的这一截可以沿着金华寺路一路向东,很省心。当然,说这些话的意思就是,未来锦城绿道彻底呈现后,大家享受到的都是绿道和场景生活,而将心比心,踩稿都那么难,建设者们应该更加不容易吧。

锦城绿道,期待你再一次让成都伟大!

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