这篇文章我们来说点日常用车小常识,最近在网上经常有些大神,发一些他们经过怎么怎么研究的一些文章视频言论,总之就是一定要严格按照各种规定使用车辆,不然轻则发动机大修,重则真个动力系统报废,甚至又自燃有爆炸的,看得人惊心动魄,这些东西我们统称为毁车谣言,这篇文章我就来说几个我经常听到的,顺序随机:

1.新车磨合期不能高转速

怠速上陡坡会爆缸吗(经常高转速会拉缸)(1)

关于新车到底需不需要磨合,这是肯定的啊,但是,现在新车的磨合和之前的老车还是不一样的,毕竟现在技术发展,机械的加工精度已经十分到位,很难像以前的车甚至能磨损下大块的铁块,而且现在的车在出厂前,都经过十分暴力的冷磨和测试,包括你的车在各地的店里调车时,你知道他们会有什么样的遭遇吗?哈哈,正常开,别故意去激烈驾驶浪,没问题的。

2.日常开车不能长时间高转速

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有的人说车子长时间高转速,机油温度会过高,失去润滑作用,车会拉缸,这么说没什么毛病,但是这需要十分高的使用强度,例如下赛道的驾驶,日常开起来,你去超个车,或者跑山稍微激烈点,强度达不到车子的极限的,而且车辆不是一直集聚热量啊,正常散热,机油正常的车辆,热量是不断被散出去的。

3.环境不好要经常保养

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环境不好要正常保养,这句话也没什么毛病,如果你没事回去下赛道,或者去个沙漠冲沙等激烈活动,你根本不需要听4S店去保养,因为本身汽车厂在测试汽车的时候,使用环境比我们大大大部分人使用环境都要更恶劣,他们就正常按需要保养都没事,你去提前保养干嘛?甚至有的人2万公里换变速箱油,钱多烧的!

4.加油不能加满

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这是我最近去加油,坐在车上的朋友告诉我的,说现在天热,加油加满,汽油热胀冷缩,会流出油箱,然后滴在排气管上,会自然,这点你能想到,设计师想不到?首先汽油都有透气孔,然后油箱都有安全设计容积,基本上正常加到跳抢都还有很大的容积去缓冲,以后只要钱够,加满,不用啰嗦,只是,跳枪以后就别加了,确实有危险。

5.不能原地打轮

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家里一长辈坐我车的时候告诉我,你不能原地打轮,会弄坏转向泵和轮胎,这也是不需要去在意的,首先,这还是设计师提前想到系列,现在的汽车根本没那么娇气,再者是轮胎磨损,就这么一吨多的小车,对轮胎能有什么大的磨损,想多了。

6.启动要先让车辆自检,然后再启动

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启动后要先自检,然后才能启动,这样是一件挺好的习惯,但是并不需要你天天或者每一次都去自检,你就算不来这一套,车子也随时再监控着自身的故障。

7.启动后要热车

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以前的车是化油器,冬天温度太低的时候化油效果不好,需要热一会车,温度上来了以后才能正常行驶,但是现在的车都是电喷了,电脑控制喷油,甚至都不需要等待,你一启动,油泵早就把油抽上来了,所以我每天上班看到邻居们都停在那里热车,都忍不住想笑哦。

8.停车要先N档,再P档。

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停车要先挂到空挡,才能挂到P档,实际上是这样说,先挂到N档,打开驻车系统,然后再挂到P档,这样看确实很合理,但是现在的车已经很人性化了,容易出现的一些毛病,设计师早就想到了,除非是停在大坡上,不然没必要这么讲究。

你还知道哪些毁车谣言吗?

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