近日，国家发改委发布《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》2025年前，重点推动实施79座过江通道其中江苏省13座↓
锦文路过江通道
南京地铁4号线过江通道
南京市域快速轨道过江通道
南京上元门过江通道
南京七乡河过江通道
龙潭长江大桥
宁仪城际铁路过江通道
润扬第二过江通道
江阴第二过江通道
江阴第三过江通道
张皋过江通道
苏通第二过江通道
海太过江通道
长江干线自云南水富至长江入海口，全长2838公里，途径云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等七省二市，连接长江三角洲、长江中游、成渝三大城市群，是目前世界上运输最繁忙的内河水运通道，也是长江经济带生态环境保护的核心廊道。
截至2018年底，已建成过江通道108座，基本覆盖沿江区县。其中，公路54座、铁路10座、城市轨道5座、城市道路21座、多功能合并过江18座，另有41座过江通道正在建设。
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发 | 展 | 目 | 标 |
到2025年
基本形成规模适度、资源节约的长江干线过江通道系统，建成过江通道 180 座左右，远距离绕行过江、横向渡运干扰航运、特大城市和主要城镇化地区过江通道拥堵等问题得到进一步缓解，过江通道与生态环境保护、防洪安全、航运安全等日趋协调，总体适应长江经济带高质量发展要求。
张皋过江通道设计图
到2035年
全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的长江干线过江通道系统，建成过江通道 240 座左右，沿线地区跨江出行更加便捷、物流效率显著提升，过江通道与综合交通运输体系一体衔接，与通信、能源等其他基础设施有效统筹， 与生态环境保护、防洪安全、航运安全等协调发展，有力支撑长 江经济带高质量发展。
在建中的沪通长江大桥
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布 | 局 | 方 | 案 |
针对上、中、下游不同特点，科学规划过江通道布局。
长江上游云南水富至湖北宜昌段过江通道，规划布局121座。长江中游湖北宜昌至江西湖口段过江通道，规划布局77座。长江下游江西湖口至长江入海口段过江通道，规划布局78座。
2025年前，为满足长江沿线地区经济社会发展需要和南北交通运输需求，在深入开展项目前期工作并做好相关规划衔接的基础上，重点推动实施79座过江通道。
到2035年，规划布局长江干线过江通道 276 座，其中四川省 45 座重庆市 75 座湖北省 69 座安徽省 32 座江苏省 41 座上海市 3 座滇川界 1 座鄂湘界 2 座鄂赣界 6 座赣皖界 2 座
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江 | 苏 | 通 | 道 |
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新 | 增 | 8 | 座 |
江苏已有过江通道14座在建过江通道8座江苏新增8条过江通道写入国家规划
与我省最近发布的一次的过江通道规划相比，此次列入国家规划的过江通道中，有8座是全新“照面”。这8座过江通道有4座在南京，分别为：
● 南京地铁 17 号线过江通道● 南京地铁 13 号线过江通道● 南京市域快线 18 号线过江通道● 南京地铁 14 号线过江通道
扬镇间有2座：● 分别为金山过江通道、润扬第四过江通道
泰州无锡间有一座：● 为靖澄过江通道
南通苏州间有一座：● 为海太过江通道
这8座过江通道中已经明确了通道形式有5座均为隧道穿江
同时，令人关注的是，北沿江铁路的入沪通道，目前写入规划的只有上海崇明至太仓。而北沿江铁路从南京北站到南京站之间的过江通道从此前规划中的上元门通道挪到了七乡河通道。
上元门过江通道则明确为南京至淮安铁路、合肥至南京城际铁路、南京至滁州至蚌埠铁路、上海至南京城际铁路等四条高铁的过江通道。为了加快建成“轨道上的江苏”，此前有消息表明，近期宁淮铁路通车后将很有可能借用南京长江大桥过江，待上元门通道建成后再改道。
待此轮建设完成后江苏过江问题将得到彻底解决在规划最密集的南京二桥与三桥之间平均不到2公里就将有一处通道可过江有经过你家附近的吗？
来源 ▏扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊、国家发改委、南京发布、就爱江苏
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