很多新手司机在买到车后对车非常爱惜，在停车时，或者是过较为狭窄的有墙路段时，往往会把后视镜折叠起来，害怕不这样做会刮到后视镜。
但是这些行为往往会受到老司机的嘲笑，等新手司机慢慢成为老司机后，他们也会停止这种行为。
所以停车折叠后视镜为啥是新手行为呢？
有老司机说出了实话，首先新手司机这种行为像是捡了芝麻丢了西瓜。一个后视镜才多少钱？顶破天也就百来块了，实在没钱家里找块镜子绑上面也能当后视镜用。
而车子一旦被剐蹭，那就是不是百来块能解决的事情了，没个几百块不顶事，花的钱是后视镜被刮的好几倍。
像是在过比较窄的有墙的通道或停车时，将后视镜折叠起来看似能防止后视镜被剐蹭，但要看车子后半部分就很麻烦，这样后视镜是保护下来了，但车子后半部分被剐蹭的可能性就会大大提升。
所以这一行为也遭到了很多老司机的嘲笑，如果新手司机这么做遭到一次教训，那他会很快学会合理利用后视镜。
其次，老司机在停车时本身停车的位置和角度就比较好了，压根不怕另外在这停车的车辆刮到自己的后视镜。
但是新手司机不同，绝大多数新手司机在停车时都无法找准合理的停车角度，所以新手司机的车要么停下来后是在停车位中斜着的，要么就是一边宽一边窄。
当其它车辆来旁边停车时，就会非常不便，司机害怕别的车在停车时因此刮到自己的车，就会将后视镜折叠起来。
当然，新手司机也是会变成老司机的，等他们的车技纯熟起来后，自然会找准停车的位置和角度，到时候就不怕别的车停车时刮到自己的后视镜了。
最后是习惯的问题，其实停车就折叠后视镜是一个相当不好的习惯，因为当司机从停车位出来时，他有可能忘掉了自己的后视镜被折叠起来了。
这种情况相当危险，如果司机就这样将车开到了高速上，等他发现后视镜折叠起来后还没法去调整。
毕竟高速上是没法随意停车的，人在开车时手更没法伸到副驾驶座边的后视镜上。于是司机就只能硬着头皮开车，祈祷自己车右后边没别的车。
这样的状况自然会对行车产生很多不良影响，比如说司机在超车时就没法看到自己右后边的车，拿不准和别的车的距离，这样就可能导致刮蹭。
此外频繁地折叠车的后视镜，对于车本身也会造成不良影响。车的后视镜之所以能折叠，是因为它有一个转轴。
这个转轴“扭”的次数多了会松动，这样车的后视镜就会不稳，车一开起来自己就会乱动，非常影响司机观测后面的车。而且后视镜动来动去还会让司机心烦意乱，进而影响司机开车的状态，甚至造成事故。
尤其是在冬天天冷的时候，这个转轴受到了低温影响，周围的塑料会变脆。这时候去折叠车的后视镜，有可能让后视镜的转轴周围开裂。就算转轴周围没有开裂，也会因此被影响寿命。由此可见，折叠后视镜的行为其实是利大于弊的。
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