【太平洋汽车网 导购频道】相信体验过智能纯电动车的车主们，都会发现它在满足日常使用要求的同时，也相比燃油车更加的人性化、数字化和智能化。而随着纯电动车现在普及率越来越高，加上各地的充电桩基础设施也相继得到完善，越来越多车企推出了自家智能纯电产品。在这众多造车新势力里，威马在里面算是比较低调的一个车企。最近，威马也按耐不住再次发力，推出了专为家庭用户而来，官方称之为“智能纯电家轿”的全新威马E.5。新车NEDC续航里程为505km，且拥有L2 级驾驶辅助系统等亮点。那么它到底长什么样子，下面我们来一睹为快。
1、车内配备了1.91㎡全景天幕，尺寸为1580/1213/110mm，可实现大面积采光，使车内更通透开阔；
2、车身长宽高分别为：4718/1838/1535mm，轴距2810mm。2810mm的轴距让整车达到B级车的轴距水准，空间方面更有保障；
3、配备了Living Pilot智行辅助系统，包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统；
4、搭载三元锂动力电池组，电池电量58.6kW·h。系统能量密度达到160wh/kg上，NEDC续航里程高达505km。
外观：新能源“标准脸”也能很动感外观方面，全新威马E.5整体外观造型十分简洁，但也并没有像其他新能源车型那样设计得太过另类，算得上是一款耐看的产品。流畅平直的线条勾勒出整车的轮廓，车灯部分采用了分段的贯穿式设计，黑色竖向饰条营造出很好的装饰效果。另外，车头正中的威马Logo使用了极简的设计风格，和整车风格搭配。
新车长宽高分别为4718/1838/1535mm，轴距为2810mm。2810mm的轴距达到B级车的轴距水准，相比竞品车型AION S的2750mm、秦PLUSEV其2718mm轴距更占优势。
和外观一样，全新威马E.5的内饰同样以简洁、实用为主。在继承威马以往车型横向环抱型内饰座舱风格的基础上，通过横向环绕分层式布局，在拉宽内饰座舱视觉感受的同时，营造出一种简约轻盈又兼具优雅的空间感。最亮眼的莫过于12.3 英寸悬浮式中控屏，进一步提升了整车的科技氛围。
智能驾驶辅助方面，全新E.5配备了Living Pilot智行辅助系统，包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统。主动安全配置方面，新车还配备了ESP电子稳定控制系统、AUTO HOLD自动驻车系统、 TCS牵引力控制系统、 HHC坡道辅助系统等。
值得一提的是，全新威马E.5是20万内唯一四轮四角智能纯电家轿，四轮四角除了增强操控性能外，还有一大作用，那就是在有限的尺寸内，尽可能提升车辆内部的驾乘空间表现。所以空间方面，新车不论是乘坐空间还是储物空间，都能很好的满足消费者需求。
动力方面，新车搭载一台最大功率120kW（163PS）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为240N·m。同时，新车搭载了三元锂动力电池组，电池电量58.6kW·h。系统能量密度达到160wh/kg上，NEDC续航里程为505KM。
此外，该车还将搭载高温液冷系统、电池包电加温系统和能量回收功能，前者可以保证电芯在最佳温度范围内工作，为动力装置提供稳定可靠的动力输出，后两项则可以进一步提升车辆续航。
威马作为一个造车新势力，它有不错的销量成绩，并且积累了不少驾驶辅助数据和识别了大部分场景和应用。而本次面向家用市场的全新威马E.5也确实带给消费者不一样的惊喜，2810 mm的长轴距不仅让其在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准。相信上市后也势必对纯电家轿市场发起冲击，期待新车上市后的售价和之后的市场表现。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）
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