对于常见的商务车型来说,地板改装一直是基础操作。早期的商务车用的是地毯,但打理起来麻烦,尤其是雨雪天气,而且要定期清洗,所以逐渐被淘汰。

有人说实木地板不防滑,有异味等等,这里面有不少是想当然的成分。首先说防滑,本身汽车内部的空间有限,即使跑来跑去,助跑的距离也是有限,更何况还是穿着防滑的鞋子。驾驶室的脚垫,在早期的时候确实有实木的存在,但也逐渐被市场淘汰而换用现在的地毯或者丝圈脚垫,所以防滑观点有点站不住脚,除非特殊情况,比如行动不便的老人,穿不防滑的鞋等。

成都商务车改装木地板(商务车实木地板改装比例高)(1)

商务车实木地板

异味这个问题,确实存在,因为汽车内部是封闭的环境,加上车内物品会吸味,所以一旦有味道,确实很难散掉。朋友的车内有个坏西瓜,结果这种迷人的味道持续了将近三个月,这个也跟朋友不经常开车有关。

汽车实木脚垫有异味,更多是胶或者胶条的原因,实木本身带有味道,但实木的味道更多是有益的,尤其是经过进一步处理后的木头,味道更小。合成胶里面多少有点醛类物质,量不大加上胶内醛类含量不超标,味道也是很轻微的。

早期的铺装地板,用胶量确实大,目的是为了增加整车的贴合度,避免共振异响等等。现在实木地板更多是在做工上下功夫,劣质的一直在被淘汰。

而航空铝的实木地板,因为是整体成型,整块铺装,所以在环保上更进一步,这就是技术的进步。

不过航空铝地板,也有好坏之分,比如上面的耐磨层多厚,氛围灯使用寿命,四周的金属条贴合度等等。一个新事物的出现,也注定要面对同类产品的厮杀,这就是市场,尽管无情,但是公平不会缺席。

成都商务车改装木地板(商务车实木地板改装比例高)(2)

商务车实木地板

成都商务车改装木地板(商务车实木地板改装比例高)(3)

商务车实木地板

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