象棋为什么这样走？
下象棋的都知道，象棋的走法是：“马走日， 象走田，车走直路炮翻山，士走斜线护将边，小卒一去不回还”。那么，你知道它们为什么要这样走呢？
象棋中最厉害的棋子是车，我们就从车说起。车兵，在中国早期是最重要的兵种。当时的战车一辆称为一乘（音shèng），每乘拥有四匹马拉的兵车一辆，车上甲士3人，车下步卒72人，后勤人员25人，共计100人。春秋时代，战争频繁，所以国家的强弱都用车辆的数目来计算，《辞海》解释说，按周制，天子能出兵车万乘，诸侯千乘，大夫百乘。孔子六艺中的“御“，说的就是驾驭战车。因为古代道路较差，而车轮又是木制的，只能在路上走，所以车走直线。
马，实际上是指骑兵。中原最早使用骑兵的是赵武灵王，这就是著名的胡服骑射。此前，中原主要兵力是战车，没有骑兵。赵国在与胡人作战的过程中，发现骑兵在作战过程中，能够快速灵活地进行变动，相比战车来说更能适应崎岖不平的道路，也能够应对各种突发性的状况。于是，赵武灵王胡服骑射，使得士兵在作战过程中的活动幅度变大，灵活性更高，士兵们可以随意地进行各种奔跑等动作，同时也能够将作战不便的战车丢弃掉，这就进一步提高了军队在作战中的灵活性。这样，骑兵成为了又一重要兵种，因为骑兵灵活，威力大，象棋中有马”八面威风”的说法，。因为骑兵作战第一步是往前，再往斜对角杀敌人，就变成了日字步的走法。骑兵也有弱点，如有绳索阻拦，很容易被绊倒，像<三国>中的关羽，<水浒传>中的呼延灼等，就被绊，马失前蹄而捉。所以象棋中有絆马蹄之说。
象（相）作为一人之下，万人之上的重臣，威权赫赫，肆意纵横，但行军打仗不行，只能在国内耍威风，相因此不能过河。皇权和相权一直是个矛盾，历代皇帝都限制相权。秦始皇设太尉御史大夫分权，汉武帝设中朝（内朝），隋唐有三省六部制，明太祖朱元璋废丞相权分六部，不让丞相（宰相）大权独揽，威胁皇权，限制掣肘丞相，这样象棋中有了塞象眼的走法。
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士（仕）有人说是谋士，有人说是卫士，或者兼而有之。士在九宫，不出城，就像谋士，始终在主公跟前，出谋划策，献计献策。而在象棋中，老将一受到攻击，往往是上士顶住，为了保住老将，常常把仕牺牲掉。当士没有了，老将玩完了。从这些看，士很像是卫士、死士，平时站在皇帝的两边，关建时从斜刺里冲出来，用自己的性命来保护主公。士不出九宫，走斜线，大概就是这个原因吧。
将（帅）是军中领袖，也可引申为国王。两军交战，往往是下属拼死拼活，大将稳坐中军帐，皇帝更是在皇宫里，绝不出去迎敌。将活动的区域称为九宫，九是九五至尊，宫是皇宫朝廷，就说明了其身份的高贵。中国的皇帝一般是不出皇宫的，每天就在皇宫里转上那么几小圈，因此象棋里老将走法与车相似，可是范围小，步幅也小，就在九宫格里，一步一步，摆足架子，四平八稳。一被攻击，或是四处乱窜，或是躲在后面，让下属当子弹。将与将是不能照面的，也就是中间必须有其他子，否则算输。一种说法是当时刘邦与项羽两军对垒，项羽突施冷箭，差点把刘邦射死，所以象棋中王不见王。还有种可能是中国古代国与国君主觐见制度有关，往往是战败国或是臣服的国王，才会主动拜见另一国王，中国古代说的万国来朝就是这种状况。
卒，在象棋中火力最弱，往往不被人重视。战争中冲在最前，死的最早最多，死了也不心疼。人家坐车骑马，小卒只能一步一步往前拱，军令一下，赴汤蹈火，在所不惜，“小卒子过河不回还”，就是写照。小卒子是小，可谁忽视它，谁就会吃大亏，因为过河的卒子顶大车，很多时候最后将死老将的恰恰是最弱小的那个卒子。但拱到底线的卒作用大大降低，象棋中有句谚语“老卒无功”。至于为什么每方五个兵，是因为古代最小的兵制单位是伍，是五人。
炮是中国象棋特有的，国际象棋里根本没有。这是因为火药是中国的四大发明之一，隋唐时期就已经发明并很快用在军事上，到宋元时期更是出现了火炮。当时成吉思汗能征服欧亚大陆，就与炮的使用分不开，正因为如此，很多人认为象棋定型于北宋末年。炮是一种远攻兵器，必须架起来才能打到远方目标，炮的吃子方式也就与其他子不同，别的子吃前进方向上的，而炮必须隔着子吃，就是我们常说的要有炮架，“炮打隔山”。而且炮比较笨重，所以得像车一样走大道，也就是直线，道路有阻碍很难前行，炮走的路线上必须无棋子挡道才行。
看完了本文，现在你知道象棋各棋子走法的原因了吗？
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